分鐘。

而戰爭在七點爆發，在七點零五分便進入了**，以大量先進戰機突入朝鮮半島的中國空軍很快讓日軍明白了什麼叫做精確打擊，被首先照顧到的是日軍七座大型機場，暨日軍在新義州、平壤、漢城、大田、全州、大邱、釜山的七座機場，連同平壤、漢城等地區的野戰機場在內，很快遭受到了猛烈的攻擊，一枚枚從天而降而且噴冒著火舌的衛星制導炸彈便接踵而至，機場很快化為一片火海，日軍自詡為最優秀的零式戰鬥機尚未得到一展身手的機會便成為火海中的零件。

接下來遭受到打擊的是日軍在朝鮮半島的倉庫，日軍為了維持朝鮮軍事統治以及和中國武力對峙，所以在半島上擁有十個大型軍火倉庫、二十幾個小型軍需庫，無一例外全部採用鋼筋混泥土結構修建的倉庫，甚至包括幾座被太空中合成孔徑雷達發現的隱秘地下倉庫，都遭受到了精確打擊，地下倉庫遭受到的待遇稍好，因為對付它們的是更為昂貴的重磅鑽地炸彈，在消耗中國空軍的精確制導彈藥上，它們顯得稍微有用了一點兒。

近百萬噸物資很快就將化為烏有的時候，日軍在朝鮮半島上的部隊的厄運這才開始。

正如阿部俊的戰友西田春所說的那樣，十四年前的中日臺灣衝突的的確確給日軍好好上了一課，日軍用數萬官兵的玉碎換來了少許成熟，至少他們明白了空中打擊的厲害，尤其是對於大規模集結起來的部隊，在正面戰場上往往成百上千顆子彈也打不死計程車兵，在這種時候往往被炸彈一炸一大片。

深刻明白“死在衝鋒道路上光榮，死在轟炸之下窩囊”的日軍，在朝鮮半島上駐紮的八大師團、十個獨立旅團，近二十五萬人的日本朝鮮軍中，第四、第六、第十，這三大師團作為最強部隊頂在了朝鮮半島北部，但並沒有集中在前線而是日軍的第二防線，比如第四師團在德川、第六師團在咸興、第十師團在定州，在在第三防線也就是平壤、元山的第十一、第十二兩大師團等也一樣，他們幾乎不會貿然集中起來，平時幾乎是以步兵大隊為建制分散開來。

可戰爭的主角是人，但決定部隊戰鬥力的可不僅僅是部隊人員，他們需要裝備、需要彈藥、需要生活和醫藥補給品，然而一旦發生大規模戰事所需要的東西他們都將失去，作為重點打擊目標的日軍倉儲體系受到了嚴重摧毀，當他們還尚未脫離強大的無線電干擾恢復正常通訊的時候，從空軍在遼寧、吉林等基地再次起飛的第二波飛機彷彿已經找不到重點目標一樣，炸彈像是不要錢一般扔在日軍的腦袋上，既然日軍能以大隊或者獨立旅團的建制分散，中國空軍也能讓參戰飛機以小隊、中隊為單位分別對待日軍。

與上一次的中日臺灣衝突一樣，在強大的實力面前，中**隊無需隱藏自己的戰略意圖，攜泰山壓頂之勢讓日軍足足品嚐了長達六個小時的連環轟炸，也就是說早上七點正式開戰，中國空軍的一千餘架飛機就好不停歇，不停的把後方的炸彈投擲到作戰目標上。；

而作為中國空軍壓箱底的寶貝，也是空軍開啟日軍空中防禦、徹底獲得半島制空權的開路先鋒，空軍完成資訊化建設大換裝的部隊，已經參與到了戰爭的也就是一個獵隼戰鬥機大隊、一個獵鷹重型戰鬥機大隊、兩架預警機，在獲得了制空權後這些部隊便再次迴歸了保密，而空軍還有的一個戰略運輸機大隊、一個空中加油機大隊、一個攻擊機大隊等還尚未派上用場，到下午一點為止，在朝鮮日軍眼裡出現頻率極為頻繁的還是那些傳統的活塞式螺旋槳飛機，以地毯式轟炸方式出場的中國空軍戰略轟炸機也都參與了屠虐。

在別國土地上的戰爭，可能以無休止的轟炸便能一決勝負，對於日軍而言失去了制空權、失去了物資儲備、損失了部分人員裝備，這一切有怎樣？倘若不能將二十幾萬日軍趕下大海，中國就別想把朝鮮半島解放