對空導彈，包括其翼尖的兩枚格鬥導彈，這兩架戰機很明顯是承擔打擊日軍雷達和防空壓制任務的。而且其他戰機也針對各自打擊任務，攜帶了不同的先進彈藥。

出發之後，該大隊四十八架戰機採用最佳巡航速度飛行，直到距離大黑山群島一百五十公里的時候，這才下降高度至超低空，全部在五十米的低空採用自動駕駛飛行，這也是共和國空軍把日本防空雷達的效能誇大之後的最大限度，要是讓這些飛行員知道日軍的防空雷達最遠探測距離也不超過八十公里，他們肯定不願意在距離海面只有五十米高速飛行，一不留神就衝進大海為鯊魚的事兒沒人願意幹。

不管願意不願意，四架攜帶著反輻射導彈的戰機分為了兩隊，一對對付大黑山群島上的日軍雷達，而另一隊則負責日軍全州境內的一座雷達，第二座雷達是後來特種部隊大規模滲透進入朝鮮後才發現的，這也是日軍在朝鮮半島上佈置的三個防空雷達站中最隱蔽的一個，還有一個位於南浦。

負責攻擊大黑山群島日軍雷達的兩架戰機率先改出自動駕駛，恢復了手動駕駛，相繼爬高至一千米高度後，果然被日軍雷達“發現”了，被日軍雷達照射過的兩架戰機上，兩位武器系統官相繼獲得了日軍雷達的相應資料，但他們卻不知道日軍的兩位雷達兵竟然把戰機的輻射訊號當成了雜波。

“閃電一號目標資料錄入完畢”

“閃電二號目標資料錄入完畢”

兩架戰機並未急著在第一時間發射寶貴的重型反輻射導彈，這種專用於打擊敵人雷達的導彈極其昂貴，如果是一架戰鷹價值單價近千萬元，那麼作為戰鬥機重要攻擊武器的重型反輻射雷達肯定價效比更高，單價五十萬元的價格的確能夠說明這一點。

如此昂貴的東西，肯定需要謹慎才是，所以兩架戰機透過戰術資料鏈交換了一下目標資訊，獲得了最佳資料後這才錄入導彈，而導彈預熱也花費了一些時間。

而這個導彈預熱環節，不能不說是共和國智慧武器存在詬病的一大地方，能在1943年就發明如此先進的反輻射導彈，有一點小紕漏也值得原諒，以後的導彈系列會更加先進、只智慧，所以兩架戰機的武器系統官並未感到絲毫的不耐煩，專心致志的準備就緒後，這才摁下了發射按鈕。

在阿部俊倆人正抱怨著雷達又出毛病的時候，兩架“獵鷹”已經拋下了四枚體型巨大的反輻射導彈，突然失去過載的戰機還因此陡然上升了幾十米，而發射出的四枚導彈順利點燃了火箭助推發動機後，達到兩倍於音速不久便啟動了衝壓發動機，導彈在各自的母機引導下保持著這樣的速度向八十公里外的日軍雷達奔去。

對於時速超過兩千四百公里的導彈，而且在距離目標二十公里時候還要進一步加速的重型反輻射導彈，區區八十公里的路程兩分鐘不到就跑完了。這個時間甚至還不夠阿部俊倆人罵罵咧咧的關機重啟雷達。；

而倆人也正有此打算的時候，進入了末端自導的反輻射雷達，很快用其高達300公斤的戰鬥部讓阿部俊倆人解脫了，連同整個雷達基站所有兵員在內，尤其是那位被阿部俊討厭的隊長，很快在劇烈的爆炸中成為永恆，而阿部俊的隊長可能是最悲慘的，父親在十多年前被中國空軍的重磅航空炸彈炸死，十多年後他的兒子卻又被中國空軍的重型反輻射導彈炸得渣都不剩。

能被昂貴的導彈送去見天照大神，這也不能不說是一個進步吧。而且阿部俊所在的這個日軍特種雷達中隊也成為了中日朝鮮戰爭中首批死亡的日本陸軍士兵，當然伊9大型潛艇上的日軍海軍一百多號潛艇兵已經走在了他們前面，兩批人都受到了很好的待遇，線導魚雷、反輻射導彈，共和國的先進武器讓他們嚐鮮了，而大黑山雷達站被消滅的時間禁錮在六點五十七分，離戰爭正式爆發還差三