可惜的是，日軍的表現並不比美軍好多少。雖然在幾次進攻中，日軍在不顧犧牲的情況下，攻入了航站樓，甚至與東北軍刺刀見紅，但是最後還是被東北軍趕了出來，而且丟掉了上千名官兵的小命。

天亮之後，美軍再也坐不住了。

要知道，就只剩下幾個小時了，如果再打不下航站樓，就無法在中午到來之前佔領整個濱海機場。

面對死不投降的東北軍，美軍只能選擇最直接的打擊手段。

八點左右，美軍出動了十多架戰機，用將近一百噸炸彈將整個航站樓、以及裡面的數千名東北軍送上了天。為了確保幹掉全部守軍，美軍在轟炸中使用了大量精確制導彈藥，主要打擊了航站樓的承力結構。轟炸之後，航站樓整體坍塌，就算有東北軍將士活了下來，也被埋在了廢墟里面。只不過，美軍仍然對此不放心，在半個小時後進行了第二輪轟炸，用燃燒彈增強了攻擊效果。當時，美軍使用的是比較原始的燃燒彈，由凝固汽油等燃料引起的大火足足燒了八個小時。

這下，別說是人，連蟑螂也活不了。

九點過，美日聯軍宣佈佔領濱海機場航站樓。

當然，機場的戰鬥還沒有結束。雖然美軍的瘋狂轟炸，加上燃燒彈攻擊，具有非常強大的震撼效果，但是並沒有嚇住機場裡的其他守軍，至少那一萬多名民兵沒有被嚇退（在自覺參與抗戰的平民中，有不少當場就嚇昏了過去，還有不少悄悄離開了戰場），反而因為很多民兵與正規軍的關係非常密切，激發起了民兵的鬥志。

事實上，在北方戰區，民兵與正規軍的界線非常模糊。絕大部分時候，民兵不但與正規軍混編在一起，而且在正規軍需要補充兵力的時候，都是從民兵中抽調人員，而且正規軍也會參與民兵的勞作，甚至向民兵傳授戰鬥技能與作戰經驗。

在全民皆兵的情況下，羅耀武也經常把民兵當成正規軍。

正是如此，美日聯軍在接下來的戰鬥中，仍然遭到了頑強抵抗。直到二十六日夜間，美日聯軍才基本上佔領了濱海機場，擊潰了守軍。只不過，小規模戰鬥並沒就此結束。當天晚上，至少有四百多名美軍被擊斃。根據中**隊的作戰記錄，一名民兵部隊的神槍手在濱海機場的廢墟里足足堅持了五天五夜，用極為簡陋的武器，甚至是繳獲的槍支，擊斃了一百多名美軍與日軍。不管這件事情是不是真實的，接下來的幾天裡，濱海機場都不平靜，美日聯軍經常遭到突然襲擊，而且很多時候都是挨冷槍，就算美日聯軍有大量重武器，也找不到發洩物件。

因為沒能及時拿下機場，所以直到二十七日上午，c集團軍才開始向西推進。

對於這個一結果，帕特里奇也是有苦難言。

要知道，從二十四日算起的話，美日聯軍用了三天時間才邁出了第一步，而這僅僅是最容易的一步。照這個速度計算的話，別說一個月，美日聯軍能在半年之內佔領整個天津主城區就是奇蹟了。

只不過，讓帕特里奇怎麼也想不明白的是，c集團軍的表現竟然如此糟糕。

要知道，c集團軍中的美軍主力師都參加過攻打南京的作戰行動，在城市攻堅戰方面應該有著較為豐富的作戰經驗，不至於表現得如此糟糕。如果說水土不服的話，那肯定是騙人的事情。

真要找原因，那就只能是配合出了問題，即日軍沒能為美軍提供有力支援。

當然，帕特里奇也沒有妄下定論，畢竟日軍不是臺軍，不是說什麼都得聽美軍的。

事實上，打到這個時候，天津保衛戰才算真正打響。

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第四十五章　步步為營

第四十五章步步為營

佔領濱海機場後，美日聯軍沿著津濱大道向西推進，過