10就用上了航炮。

事實上，因為c…17都有干擾系統，所以在這場極為短促的戰鬥中，大部分c…17都是被航炮擊落的，被導彈擊落的只有三架。

當然，這也沒有什麼影響，在運輸機面前，戰鬥機的優勢太明顯了。

說得不好聽一點，只要瞄準c…17的發動機、或者是機翼與機身結合部，兩三個點射就能擊落一架c…17，消耗的炮彈不過數十發，而j…10的航炮賠了兩百多發炮彈，用光的話能夠擊落好幾架c…17。

空戰中，笨重的運輸機根本逃不掉，只有任人宰割的份。

正是如此，在不到三分鐘的時間內，五十多架c…17就被擊落了將近一半，剩下的也慌不擇路的四處逃竄，至少有七架c…17在規避戰鬥機的時候，被東北軍的地面炮火擊落，還有好幾架被高射炮擊傷。

這個時候，美軍的護航戰鬥機也從高空俯衝了下來。

雖然只有四架f…22a，但是足以讓那些偷襲得手的j…10望塵而退。要知道，在f…22a面前，j…10基本上沒有還手之力。在用光了導彈，連炮彈都沒剩多少的情況下，j…10的飛行員更不會一味逞能了。再說了，偷襲已經得手，最多隻有十來架c…17逃脫，而且那些運輸機的膽子再大，恐怕也不會立即返回機場。

空戰來得突然，結束得也很突然。

在f…22a的追擊下，偷襲得手的j…10戰鬥機紛紛開啟加力燃燒室，呼嘯著躥入夜空以兩倍於音速的速度逃走了。

對此，f…22a也只能望塵興嘆。

這種世界上最先進的戰鬥機，最快飛行速度不到一點八馬赫，比j…10慢了不少。更重要的是，返航的j…10不但用光了彈藥，連剩下的燃油都不是很多，加速能力自然超過了那些載滿彈藥、油艙裡還有大半燃油的f…22a。

面對逃走的j…10，f…22a只能用中程空對空導彈送別。

至於到底擊落了多少架j…10，已經不是很重要的事情了。

經過這場僅僅只有幾分鐘的戰鬥，美軍空降作戰行動遭遇嚴重挫折。第一批裝甲部隊沒能及時趕到，而第二批裝甲部隊最快也要等到天亮之後才能到達，所以佔領了機場的美軍空降兵不得不轉攻為守，並且大幅度收縮防線，重點守衛跑道。為了幫助空降兵守住戰線，美軍還不得不調整空中打擊行動，在當天晚上，為空降兵提供了持續不斷的空中支援。為了防止中國空軍的戰鬥機再次對空降場構成威脅，美國空軍甚至在當天夜間，讓三個a…10c中隊輪番出動，在機場上空巡邏。

雖然面對戰鬥機的時候，a…10c這種笨重的攻擊機也沒有多少勝算，但是與運輸機比起來，a…10c至少還能用航炮自衛，而不是連還手的力氣都沒有。因為美國空軍的f…22a一直在機場上空巡邏，所以只要a…10c能在低空堅持幾分鐘，就能得到f…22a的支援，也就不用過分擔心中國空軍的威脅了。

事實上，這場戰鬥也反應出了一個問題，即美軍的指揮系統沒有想像中的那麼強大。

在執行空中巡邏任務的時候，f…22a一般不會使用火控雷達，因為這會產生輻射，從而暴露f…22a的行蹤。這一點，已經得到了實戰證明。在去年七月份，美國空軍的f…22a在掩護fb…22的時候，就在深入中國腹地之後，因為使用火控雷達被中**隊的防空部隊發現，隨即遭到攔截，好幾架f…22a在沒有任何預兆的情況下就被擊落了。從此之後，美國空軍就嚴格限制了f…22a在戰場上使用火控雷達，特別是在危險空域，f…22a主要依靠預警機提供的戰場資訊。

毫無疑問，對於低空與超低空飛行的敵機，美軍預警機的探測能力並