角色。

當然，宋成豪也並不xiwang這艘造價昂貴、使命重大的超級航母，會有用到“守門員”捍衛生死的一刻到來，那也就證明對方yijing突破了艦隊的四道防禦網，危險性實在太高了。

登上航空母艦，放眼望去，三百多米長的飛行甲板就是比“世民”號260米的好看得多，面積相當於三個足球場大小的飛行甲板上目前還有些凌亂，四部長達90米的蒸汽彈射器組yijing安裝就位，四座擾流板倒是保持著升起姿態，而更往後看，斜向甲板後端的攔阻裝置也yijing就位。

直徑粗達6。35厘米的阻攔索yijing安裝到位，它橫放在甲板上方半米高的位置，並列佈置了四根且相互間距14米，yijing在共和國三艘常規動力航母上得以廣泛運用的該類攔阻索，能夠輕輕鬆鬆拽住以每小時140千米速度進場的30噸重艦載機，當然，很少被用來強行回收著陸艦載機的阻攔網也有，它被堆放在斜向甲板端部的左舷位置，使用起來倒是比較方便，兩分鐘就能直接架在支柱上，讓無法正常降落的艦載機一頭扎進阻攔網裡，生生給拽住。

宋成豪不止一次感嘆，榮獲共和國國防科技技術進步一等獎的“斜向甲板設計”zhende是天才般的作品，該設計的誕生完美的解決了航空母艦同時起飛艦載機和回收艦載機，同時還能讓艦島清晰正常完成指揮工作的問題，而該設計yijing在共和國三艘常規動力航空母艦上成熟運用，“尊嚴”號核動力航母也採用了該設計，且yijing劃分出了降落區、起飛區、待機區，讓艦載機的起飛、降落、停放、牽引等都很有秩序，在加上艦載機都可以對機翼進行摺疊，更加提高了航空母艦飛行甲板面積的使用率。

慢步走在嶄新的飛行甲板上，走在靠前位置的陳紹寬倒是很積極，左瞧瞧右看看，走得快的船員們，yijing在左側的艦島上忙活起來了，“尊嚴”號航母列裝了電子科技集團公司打造的y4qjz艦隊指揮系統，該系統比中華神盾系統更為高階，它是專為為艦隊指揮所用，而作為該系統之下一個子系統的中華神盾系統，倒是在“尊嚴”號上的系統模組少了許多。

中華神盾系統由相控陣雷達系統、中央指揮系統、武器控制系統、導彈火控系統和戰備自檢系統等組成，具備反應速度快、抗干擾效能強、有強大的攻擊和反擊能力，可綜合指揮艦上的各種武器，可完成對目標威脅等級的自動評估的優點。

裝備中華神盾系統全套模組的，只有巡洋艦、驅逐艦等依靠綜合實力對抗的艦艇，比如中華級導彈巡洋艦，它就需要該系統來對所發現目標進行自動的敵我識別與威脅評估，自動根據目標的威脅等級和種類，依靠武器控制系統挑選出最佳攻擊武器，利用自動編譯出攻擊程式和武器制導引數實施精確攻擊。

然而，“尊嚴”號並不需要同時面對來自空中、海面、水下的多個目標，而且還要親自來進行有效的攔截，更何況它也並未裝備大口徑艦炮、垂直導彈發射單元等，因為簡化了武器控制系統和導彈火控系統的中華神盾系統，在“尊嚴”號航母上，是作為y4qjz艦隊指揮系統的子系統存在，因而陳紹寬自然可以看到那些技術工程師在臨行之前，最後一次檢查航母艦島上的四面平面雷達天線基陣面。

固定面向一個方向的雷達天線基陣面，是由數千塊輻射單元構成，它們在計算機的精確相位控制下，定時發出雷達波束覆蓋九十度以上的方位角和高低角，擁有相當強大的探測能力和搜尋範圍，是中華神盾系統能夠同時跟蹤、識別和打擊多個目標的根基所在。…；

因而，陳紹寬可以清晰看到穿著工作服的雷達工程師正悉心的檢查著相控陣雷達，而其他yijing安裝就位的三維和二維對空搜尋雷