人想做什麼？”來作為標題。

在這個標題的闡述之下，這則佔據了整整三個版面的新聞中，除了全面闡述、講解了本次航展之外，還盤點了本次航展中湧現的新飛機、新技術裝置等，也重點介紹了國外參展企業們的展品，隨後的一大半內容都是對在本次航展中開出訂單總額國家排行榜的前十名進行分析，首當其衝的自然是榜首的日本，一個剛剛和共和國展開經濟合作、經濟方面有所復甦的國家，竟然能甘願一次xìng拿出6。87億元來購買各種航空飛行器和裝置，在這樣舉措的背後，究竟隱藏著什麼？

商務報列出了幾大猜想，或者是他們自己的一些推測。

第一個猜想就是本次航展中的協辦方之一有中國防務出口公司，對於之前炒得沸沸揚揚的日本求購共和國技術事件，已經在他們的運作cào控下，日本在本次航展中的大肆出手其實就是在變相的在購買各種技術，而這也從另一個方面闡述了共和國對於日本的態度，那就是世界上其他國家能購買的，日本也能買到，但日本想要當初德國那樣的特殊待遇，顯然在新時期裡已經不可行了，共和國在未來也再也不會和任何一個國家單獨展開技術貿易，一切能賣的都會在各種國際展會中展出。

第二個猜想是共和國已經拒絕了日本的技術貿易請求，因為以前和德國的兩次技術貿易所涉及的很多航空技術，如今都是航展中的各種產品，或者是其他展會中的產品和技術裝置。也就是說，如果日本真要想透過正當渠道獲得工業技術與裝置，完全可以在每隔兩年在3月15日這一天，在深深圳的現代工業展覽中心舉辦的中國工業成就展覽會中求購，要想要軍事方面的技術和裝備，可以在每隔兩年在9月18日在香港會展中心舉辦的中國防務展中購買。

第三個猜想就是則不同於前兩個，對於日本已經在現代工業成就展中嶄lù頭角，如今又在國際航空展中拔得頭籌，日本是否會在中國防務展中聲名鵲起似乎已經有了定論，至今國民經濟發展還依仗於與共和國合作、國內各種經濟建設和政fǔ的各種改革還都依靠於共和國的貸款的日本，購買如此之多的技術和產品回去，他們將用來做何種用途，便是這個猜想的主要內容。；

不管如何，商務報最終得出了一個推測結果，那就是日本有躋身世界工業經濟強國的夢想，他們正試圖透過購買各種共和國可出口的技術裝置提高本國生產力，同時也對這些裝置進行研究、仿製，意圖透過一切的努力手段提升本國的工業實力，最終在引進、消化、創新、實現自主化的這條發展之路上，走出一條屬於大和民族的工業崛起道路，而這一條路究竟是否適用於日本，商務報沒有告訴讀者自己的猜測答案，恐怕日本的國民們也不知道。

第八屆珠海國際航展的風bō已經煙消雲散，但在世界的西方、在歐洲大陸，完全忽視掉了英法美等國家所作所為的希特勒，正試圖依靠著他們早已具備的強大實力做出一番驚天動地的事業出來。

1944年7月19日，正當西歐各國政fǔ對於在第八屆珠海國際航展中購買了大量戰機和雷達裝置而稍稍覺得心安，認為他們不安定的鄰邦第三帝國可能會出於共和國的面子，而不會將戰火蔓延開來的時候，第三帝國在希特勒的統帥下已經正式實施了曼斯坦因計劃，希特勒的三個集團軍群繞過了馬奇諾防線入侵了比利時、荷蘭、盧森堡。

7月22日，在德意志鋼鐵洪流中淹沒掉的荷蘭等國正惋惜於自己的軍購物資恐怕還在共和國的工廠生產製造，或者還在漂洋過海運往歐洲的路上，他們所支出的大筆定金也恐將隨之成為過去的時候，德軍A集團軍已經成功透過了法國防守薄弱的阿登地區進入了了法國境內，很早就對德國宣戰的英法聯軍難以抵擋，而幾乎與此同時德國的B集團軍如同鬼魅一般和比利時平