轟炸機、俯衝式轟炸機、戰鬥機等數十架現役飛機，都參加了靜態展出和飛行表演，軍方如此賣力的宣傳自然為企業們打出了絕對的廣告影響。

哈薩克共和國空軍、朝鮮共和國空軍和海軍航空兵、印度尼西亞空軍運輸部隊和海軍航空兵部隊、伊朗王國皇家空軍、伊拉克王國皇家空軍等二十餘個國家軍方都向一航訂購了各種各樣自己想要的機型來構建或加強空中力量，尤其是在德國入侵挪威、英國與之對峙，整個歐洲都已經籠罩上一層納粹戰爭yīn雲的情況下，西班牙、法國、荷蘭、比利時等國家也再也顧不上什麼西方人的尊嚴與孤傲。

在危機重重的情況之下，這些國家彷彿都變得大方、捨得掏錢了，像荷蘭和比利時這兩個xiǎo國，自知購買什麼轟炸機之類的毫無用處，所以他們當中的荷蘭便一次xìng向沈飛公司訂購了120架戰鬥機用於防空、24架偵察機，並且由中國防務出口公司安排，隸屬於國務院國防科工委，也是向共和**方提供電子戰裝備、通訊與指揮裝備、計算機等電子產品的中國電子科技集團公司，將向荷蘭提供4臺遠端預警雷達、7臺中近程對空警戒雷達、數百臺無線電通訊裝置，而北方集團公司還要為之生產245mén37毫米防空炮、140mén88毫米防空高炮、56mén120毫米高炮等等防空武器。

共和國對外產品出口限制中早在39年就已經解除了對防空用途的雷達裝置禁售令，在哈薩克、印尼等國家很早便已經用上了共和國出口的防空和預警雷達，這在美國、英國等國家尚且還屬於高度科學機密的技術，已經被共和國化為了技術產品實物，並且還nòng出了各種各樣的出口型號開始販賣，這不能不說共和國這個軍火頭子賣軍事武器和裝置等真的是駕輕就熟。

時代在變，共和國的軍火也在變。；

當年歐洲大戰還僅限於地面戰爭，自治區出口的武器也沒有現在的複雜化和高技術化，而現在德國已經在戰爭中亮出了他們的致命絕招，空地一體化快速推進的閃電戰如何應對是歐洲各國不得不暗自思索的問題，而在這樣歐洲地區客戶需求自然會讓共和國這個“老資歷”的軍火販子做出適應新時代的軍火產品出口調整從而贏得足夠的軍火貿易利益，戰爭的勝利還為共和國的軍火產品締造了最佳的宣傳，成了歐洲各國救命稻草般的共和國自然在“自由貿易”政策之下很是大方，儼然已經成了“只要想買，就有得賣”。

所以，在複雜的歐洲地區形勢之下，各國的軍事武器與裝置訂單總額早早就一舉超越了以往的七屆航展，各**方除了訂購了大量的航空產品，還附帶訂購了防空火炮、防空和預警雷達、通訊聯絡與指揮等裝置，因而各**方在航展上只要下了訂單的，衡量單位都已經不是萬計，而是以百萬計算，尤其是像如狼似虎般在共和國購買各種各樣飛機、裝置，似乎每一樣航展上的產品都要購買回國的日本，整整在航展中揮霍掉了6。87億元，這一張張的共和國人民幣百元大鈔似乎成了廢紙一般不值錢。

引爆航展燒錢風暴的當然是民航部分的jiāo易，作為共和國最大的民用航空飛行器科研、生產、銷售的超級企業，共和國航空工業第二集團公司與一航合作生產的噴氣式客機在這一次航展中獲得了空前成功，光是美國泛美航空公司、聯合航空公司、bō音民航公司等民航企業，均價285萬元的C04噴氣式窄體客運飛機贏得了68架訂單、商務貨運型10架。

連同維護裝置和零部件配件等價值2。45億元，再加上美國航空局應國內民航運營向噴氣化方向發展，而不得不升級空中管制與導航裝置、地面機場運營商也得升級裝置等所產生的訂單、美國富豪們的sī人飛機訂單，遠道而來的美國客人們在本次珠海國際航展中燒掉了整整3億元