啊，可誰能想到竟然是這麼雷聲大雨點小的？

“這算得了什麼？”船伕哼了一聲，“如果你知道隨後在全國最少5個省份和直轄市先後出現了出售膠體電解液和生產膠體電池的廠家和研究所、而且出售的膠體電解液與前者大同小異，都是用10G隔板或玻璃棉隔板做成電池後加入那個矽溶膠就成了膠體電池了，更有甚者用貧液式密封蓄電池（AGM）充電後。在極群上面加一層矽溶膠也成膠體電池了……你說，這件事有多操蛋？”

有些話船伕還沒說。這些廠家的膠體電解液不但與之前那場官司當中的膠體電解液大同小異也就罷了，而且還一個個的都自稱是“國內領先技術，質量與德國‘陽光電池’相媲美，甚至部分指標超過陽光電池”，這簡直不是一般的噁心人。

“確實是……夠操蛋的。”林錚也無語的點頭，船伕雖然沒說，但林錚也能想到，自那之後這種所謂的“膠體電池”還不得如同雨後春筍一般遍地的“開花結果”？可問題來了，這些電池的效能根本不可能達到承諾的指標啊，接下來使用者怨聲載道也就可以理解了。

“其實當初我們研究所也打算做膠體電池的，可這個時候根本就不是介入膠體電池的好時候，老百姓根本不認這個東西，甚至有些業內權威專家對膠體電池的評價是“利益驅動”，你說，這種情況下我們還能比上這個專案嗎？”

這倒是真的，老百姓都對膠體電池起了懷疑了，那就說明市場前景很不樂觀，首都電池研究所再上馬這個專案那不是給自己找不自在嗎？

“那就是我們只能用德國人的膠體電池或者鎳氫電池？”林錚問道，這個問題才是林錚關心的。

“那倒也不是，其實在那之後，咱們國內還是在膠體電池方面下了不少功夫的，”雖然林錚的這個決定可能會對比亞迪的將來有些影響，但出於兩個人的友誼，船伕還是很利索的對林錚解釋，“到了九十年代之後，咱們國內的研究方向已經轉向了用氣相二氧化矽配置膠體電解液的正確軌道上，去年吧，國內已經有幾個公司可以生產出效能接近國外膠體電池效能的膠體電池了，不過因為配方和制膠工藝沒過關，生產的膠體電池效能不是很穩定，容量和耐高低溫效能不是很理想，熱失控現象經常發生……不過雖然亂七八糟的事情很多，說起來咱們國內和國外在蓄電池方面的技術差距真的不大了，光膠體電池方面的專利就有幾十個，只是都差了臨門一腳。”

“這麼說來，那就是隻能用鎳氫或者國外的膠體蓄電池了？”林錚有些不甘心。

“這個倒也不一定，”船伕沉吟了一下，“聽說沈蓄正在和和德國哈根公司接觸……嗯，這個哈根公司在膠體電池方面技術的造詣和陽光公司相當……有意從哈根公司引進全套膠體電池技術和裝置，如果快的話大概明年就能生產出咱們國產的膠體電池，如果你打算用膠體電池，這個應該能符合你的要求，不過具體情況怎麼樣我還真不是很清楚，這樣，我幫你問一下？”

“成，麻煩了。”林錚也沒跟船伕客氣。

……………………

船伕的動作倒是一點也不慢，不過半個小時就把電話打了回來，“嗯，打聽清楚了，雙方已經談的差不多了，剛剛沈蓄那邊還派出了第二批人到哈根去學習膠體電池製造技術，我在沈蓄的朋友說，如果一切順利，到明年年初就能生產出國內第一批真正意義上的膠體電池，只要各項指標透過DIN標準的檢測就能夠得到哈根公司的認可，連客戶都找到了。”

要到96年嗎？林錚有些猶豫：按說現在自己就可以先用哈根公司的膠體電池做研究，只好沈蓄生產出了合格的膠體電池，之後直接用沈蓄的就是了，倒也不耽誤事，成本上也絕對比直接從哈根公司或者陽光公司買電池有優勢，但國企的毛病……那真是