，和美國車商，對大眾的那些技術，根本就看不上。

所以大眾的一系列說辭，只能糊弄住，老梁這樣比較單純的國內從業者。

一聽說李逸帆也要搞tsi，再想想人家大眾的投入，他還真是有些為難，老闆真的有這麼多錢嗎？

人家大眾可都砸了好幾十個億呢，還是美元，還沒搞出來，咱們能行嗎？

而現在李逸帆要做的，就是要帶著老梁大門打破這種對自己的不自信。

“老梁，我今天就把話撂倒這，錢，咱們最不缺的就是這玩意。技術資料，你放心，我有門路給你搞來，剩下的就要看你們這幫工程師，有沒有骨氣和能力了，憑什麼德國人能搞的，你們就搞不出來？”

1161。軍令狀

男人被人懷疑啥都行，可就是不能被人懷疑自己的能力。

老梁雖然歲數不小了，可是血氣還在，搞了發動機這麼多年了。

最早的時候是在北方一汽，在那邊搞老解放，後來公司和德國人合資了，老梁又樂呵呵的被調到了合資公司，的發動機研發部門。

去的時候是樂呵呵去的，還挺高興，原本以為能夠從德國人哪裡學點東西，可是哪知道，進了那個部門，就開始坐冷板凳。

所謂的搞研發，都是扯淡，就是幫德國人做點邊角料的工作，那些發動機，都是德國人在德國生產好了之後，在運到國內，而到他們手裡，他們要做的就是組裝。

對這，他很不滿意，幾次向領導反映，最後德國人讓了步，在國內有建了幾個發動機工廠，可是到頭來，也只是生產一些最低階的零部件，發動機的核心部件，比如缸體，缸蓋，軸承神馬的，還是從德國運過來。

而他們的工作，也比之前提升了一個檔次，從原來組裝車，到後來變成了組裝發動機。

一干就是幾年，老梁是徹底傷了心，上面對研發是一毛不拔，每天就樂呵呵的和德國人一起糊弄咱們華國人的錢。

這讓老梁心生去意，正好楊榮來挖牆腳，他毫不猶豫的就帶著團隊，跳到了省城汽車。

可是到了這裡之後，卻傻了眼，原來一切都得從頭再來，不過即便如此。這裡畢竟是真正踏實的在搞發動機。搞科研的地方。

老梁也就認了。可是隻有真正的接觸到國內發動機的行業，他才知道，自己錯的有多離譜。

原來這個年頭，國內的發動機領域，真的可以用一窮二白，從零開始來形容。

原來的設計理念，比起人家國際主流落後的最少也得二十年，日本人就算拿出他們十年前的發動機。在閹割掉相當多的核心技術給咱們，這都是好東西。

可是這他也認了，誰讓咱們落後呢，落後你就要認，你就要虛心點，從頭開始。

就在他接受了這個現實，帶著團隊滿懷希望的重新開始的時候，這省城汽車卻又突然變了天，省裡的一把手，直接把省城汽車的一把手給趕跑了。

公司裡來了一幫國資委派來的混蛋。這幫王八蛋，來了公司之後。所有原來的工作計劃都被打亂。

原來研發用的資金，全都被暫停，凡是原來楊榮所主持，並且看重的計劃，全都被束之高閣，這就是他們所謂的新的開始，可在老梁的眼裡看來，那完全就是一套去楊榮化的動作。

然後就是無休止的內鬥，開會，各方勢力劃分底盤，安插人手。

整個公司被搞得是烏煙瘴氣，亂七八糟。

老梁和他的團隊很多人心都涼了，大家對明天充滿了絕望，甚至有很多人，都打算轉投浦海，聽說通用要在那邊成立一家泛亞研究所，專門研究發動機的。

雖然給美國人打工，大家都有些不甘心，可是總比留在這裡，看不到明天，看不到希望的亂