“這艘船的動力可真夠勁的。”

“是的，而且新希望號在亞洲停靠的口岸比較少，遠低於接下來要去的美洲和最終返回的歐洲。所以兩天後它就會抵達上船，停留一天，有限度地開放參觀。”

郭棟上次和我說過，新希望號環球航行的最終目的是證明新能源的真實可靠，然後大量融資。或許開發能源的過程中已經讓黑旗集團財力耗盡，只能尋求國際上的風險資金注入。只要這次航行成功完成，不用他們吆喝，想要投資的資金流一定會洶湧而至的。從這個目的上說，選擇美國和歐洲重點展示自己，就是再自然不過的事了。

郭棟問我有沒有興趣上新希望號看一看，我當然說想。

新希望號穿過楊浦大橋，停靠在新建成的十六鋪客運碼頭。黑旗集團方面給出的參觀名