家百貨公司。”

“中國人來我們工廠參觀，他們能看懂什麼啊？”藤原健太郎掃了蘇振邦他們一眼，然後不屑地說道：“而且還是一家百貨公司。”。

佐佐木也深表贊同地說道：“估計是拿著他們國家的錢來遊玩的罷了，今年已經來了好幾撥了。”

“他們中國哪有汽車工廠，基本上都要從我們豐田公司進口的，而且好像只有當官的和有錢人能坐得起汽車，其他人都填不飽肚子呢。”藤原健太郎一副很瞭解中國的模樣，故作“悲天憫人”地說道。

兩人對話的聲音雖然不是很大，但是蘇振邦等人卻都聽到，無奈是一句沒聽懂，只有身邊的小李翻譯一臉的難看。蘇振邦當然也看到了翻譯小李忽變的臉色，於是找了機會問道：“小李，剛才那兩個人說的什麼？”

“蘇總，他們說……”小李支支吾吾地說道：“他們說我們中國沒有汽車工廠，想開汽車還得進口他們豐田的，還說我們是來公款旅遊的，根本什麼都不懂。而且還說我們國家的老百姓現在連肚子都填不飽。”

蘇振邦聽了小李的話，雖然臉色沒什麼變化，可是心裡卻是怒急了——一個個泱泱大國居然被區區的蕞爾小邦嘲笑，而令人憋屈的是對人家的嘲笑卻無力反駁。

不動聲色地參觀完豐田的生產基地，當蘇振邦提出按照日程想去看看他們的研發中心的時候，高橋陽平很果斷地拒絕了。雖然藉口是要保密，可是蘇振邦卻是知道，人家根本沒把他們放在眼裡——該哪去哪去，沒工夫伺候了，能讓你們看這些都不錯了。

小李翻譯還想爭辯幾句“按照預定的程式我們是被允許進入研發中心的”，不過蘇振邦擺了擺手阻止了他的動作。再次看了看豐田的生產工廠，又掃了一眼那兩個嘲笑他們的工人，蘇振邦握了握拳頭，然後不動聲色地跟著高橋陽平離開了。

回到賓館之後，蘇振邦很果斷地拒絕了高橋陽平要代表豐田公司宴請他的提議。

筵無好筵，受了一天氣的蘇振邦可不想再去鬧個氣飽回來。今天的參觀算是讓他更深切地體會到落後就要被嘲笑、落後就要捱打的道理，忽然他心底生出一個想法來——我要造中國人自己的汽車。

汽車工業不是簡單的將各個零部分組裝起來就行了，他需要一整套研發、生產相配合的工業體系。一個汽車公司想要做大做強，那麼就需要擁有自己的核心技術，否則將會永遠受制於人。

從一開始，中國的汽車工業因為起步晚、底子薄的原因，一直走的是市場換技術的道路。而想要創造一家自己的汽車品牌，中國在自主研發的路上走了十幾年才有了吉利汽車等國產汽車的誕生。

從日本回國之後，蘇振邦不動聲響地在澎城建起了一家汽車公司——華夏汽車公司。

不過這家汽車公司目前還是一家不具備任何生產能力的空殼公司，但是他的的研發部門倒是在蘇振邦的支援下首先建立起來了。

就在蘇振邦開始著手要建立中國人自己的汽車品牌的時候，蘇辰雨這廝已經離開了日本飛向了美國。這次的美國之行，鍾楚虹倒是沒有再跟著，香港的電影馬上就要開機了。於是，只有蘇辰雨和傑米？？戴蒙這對好基友結伴前往美國了。

當身在美國的蘇辰雨跟蘇振邦通越洋電話的時候，他驚訝的發現自己的老爸居然有一顆“汽車強國”的心，而且還付諸行動了。作為兒子，蘇辰雨自然要全力支援自己老子的這種“汽車強國夢”。

既然新成立的汽車公司沒有汽車生產線，蘇辰雨所幸給自己老子搞回來一整套的汽車生產線。在獵頭公司的幫助下，蘇辰雨得到了一個訊息——克萊斯勒公司有一套剛剛退下來的生產線，這套生產線是準備賣到巴西去的。

在傑米？？戴蒙的牽線搭橋之下，蘇辰雨直