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第771部分

理。

林錚倒是沒有說的這麼直接:“如果長安汽車堅持走這個價格區間,聯創科技不會在這款車上掛自己的品牌標識。”

算是預設了陳久長的說法。

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PS:兄弟們,三更到,大家意外不(未完待續……)

第1338章 給我們一家金融公司吧

長安汽車的一眾高層們頓時低頭竊竊私語起來。

憑心而論,長安汽車的知名度在市場上並不高,提起長安汽車,很多人的第一印象就是幾年前的那個長安小麵包,至於現在市場上銷售情況還不錯的奧拓、北斗星和羚羊,大家更多的認為是鈴木的產品,買車的人認為自己是買到了一個洋品牌的車子,銷售人員也以自己銷售的是“日本品牌”的汽車為榮,這次長安汽車來找聯創科技合作,心中的想法就是藉助聯創科技的名頭:特斯拉汽車幾乎是民族汽車品牌當中溢價能力最高、做工和綜合效能絲毫不遜於合資品牌的一個國產汽車品牌了。

可現在聯創科技表示如果長安汽車也打算走低質低價的路線來開啟市場,聯創科技就不允許長安汽車掛他們的車標,這可就讓長安汽車方面有些鬱悶了:如果不是為了能夠掛你們的牌子,我們這麼辛苦做什麼?

長安汽車的老總於博成沒有說話,皺著眉頭思索了片刻之後,寫了一張紙條遞給汽車工程技術院院長陳久長,看了眼紙條上的內容,陳久長微不可查的點了下頭,開口向林錚道:“林總,你說的這些我們都明白,但對於現在從長安汽車來說,我們首先要考慮的是怎麼活下去,只有活下去之後,才能、也才有資格考慮怎麼才能活的更好。”

陳久長、或者說是整個長安汽車高層的態度已經很明顯了,我們知道這麼做有些急功近利了,但沒辦法。對於一家汽車製造企業來說最重要的就是先保證自己能夠活下去,此後才能夠去考慮自己活的好與壞。哪怕是後悔也是將來才能考慮的事,但是對於現在的長安汽車而言。最重要的還是活下去。

林錚心中暗自嘆息一聲,猶豫了一下,還是勸道:“你們不試一下,又怎麼知道這條路走不通?”

有位副總心急口快的道:“其實我們之前與福特汽車的合作就是打算這麼做的……”

“小米,你怎麼說話的?”沒等這位米副總的話說完,陳久長就不悅的道。

聯創科技的確是截了長安汽車的胡,但能截胡也是人家的本事,你自己連自己的想法都留不住,那能怪得了誰?何況過去的事情就過去了。現在人家聯創科技願意幫助長安汽車,這人人情自己必須要認。

米副總頓時訕訕的,似乎是有些不好意思,不過他心裡是不是這麼想的那就是另外一回事了。

“沒關係,米副總也是無心之言,陳院長您不用在意,”林錚擺擺手示意自己並不在意,他沉吟了一下,方才緩緩地道:“陳院長。您能給我說一下貴方這麼做的考量是什麼嗎?當然,如果不方便也沒關係。”

陳久長擺擺手笑道:“這有什麼不方便的,”略一沉吟,他道:“根據我們的調研發現。長期以來消費者的行為習慣是將車作為一個工具的作用無限縮小,而將其看做一個面子工具和奢侈品的作用無限放大,在沒車的人眼裡。‘看,這傢伙有個車’的看法遠遠大於‘他的車不知道好不好用’。在有一車族的眼裡,也是‘我有車’遠遠大於‘我的車好不好用’。並且根據我們的分析,這一情況還會持續相當長的一段時間。”

說到這,陳久長感慨的道:“您這邊走精品路線,說起來我們長安汽車對您都很佩服,可我們長安汽車的情況不一樣啊,您這邊哪怕是汽車專案失敗了,對您的影響也不大,可我們這邊可沒有其他專案給我們長安汽車兜底。”