月，陝西的第一批工業化肥陸續出廠，開始小批次測試，這些化肥全部被用於基地周邊小塊土地，這些土地大部分都用河泥改造過，而化肥則全部施撒在未用河泥改造的地裡，這樣可以很方便的進行觀察對比。

農業學堂種植系和土壤系的師生，經過2個多月的對比和化驗，得出化肥完全合格，殘留物的降解速度符合土壤耕休日期，施用化肥後的麥田，如果灌溉條件跟的上，畝產可達600斤，是不折不扣的高產糧田。

1921年4月，美國國會透過特別議案，向中國西北特別援助小麥及防疫藥品總計5000噸，同時以優惠價格核准長城公司採購糧食10000噸，並援建陝西一所年產能力5000噸的化肥廠，所有援助和援建專案將由特別專員羅斯福操作，親臨中國西北執行。

當司南接到司徒美堂的訊息時，整個人都驚呆了，羅斯福竟然要來陝西！這個玩笑開大了吧？不過隨即他就高興起來，由美國在援建一座化工廠，這樣的話整個陝西的化肥生產能力就將大大提高，對陝西農業現代化水平的提升不可估量。

隨即司南以極大的熱情投入到柴油機的繼續改良中去，有了現代的化肥工業，卻沒有現代的耕種裝置，這樣的農業仍舊不能發揮土地的全部實力，當務之急是趕緊繼續完善柴油機，爭取早日推出小型現代化農機具。

於是在後續的一個多月裡，司南一頭扎進發動機廠，完善著柴油機和農機具的設計，到了5月初，第一臺擁有後世60年代水平的柴油拖拉機誕生了。

四輪柴油機拖拉機，前面2輪小、後面2輪稍大，後面還可拖拽一個2米多長的車箱，怎麼看怎麼像後世的小四輪，實際上它就是後世的小四輪。

至於為什麼不採用手扶拖拉機的形態，司南有自己的考慮，未來的西北將需要大批的駕駛人才，手扶拖拉機還做不到這一點，唯有四輪拖拉機可以大量培養，雖然多增加了2個大輪和鋼材的負擔，但取捨之下，司南還是選擇了小四輪構造。

於是一系列與柴油機有關的專利被迅速整理，由拉契爾聯絡他的叔叔開始在世界各國申請專利，這次的專利與往常一樣，拒絕以任何形式將專利流向日本，甚至連授權也不給。

柴油之前長城公司一直在大量進口，與汽油和煤油相比，此時的柴油價格簡直低的令人髮指，每噸2美元都不到，而同期的汽油和柴油則高達幾十美元，大量冶煉出來的柴油，被那些油料托拉斯們白白的浪費。有人在大量進口這個東西，對他們來講，還節省了大量的處理費用，不要錢也願意供給。

就在司南忙活著佈置繼續大量進口柴油，為此還特意與美孚公司簽訂了長達5年的採購合同，同時準備迎接新一輪的運輸浪潮時，一個打破陝西平靜時局的命令下達了。

1920年7月，不顧全國人民的一片反對，以段祺瑞為首的皖系軍閥和以吳佩孚、曹錕為首的直係軍閥，為爭奪北京政府統治權在京津地區進行了一場大戰。

大戰以直奉的全面勝利告終，直系領頭人吳佩孚和曹錕掌控了北京爭權。皖系領頭羊段祺瑞下臺避居天津，徐樹錚被指控為“十大禍首”之最而遭通緝拿辦，借日本使館之助逃到天津，後進入上海英租界內匿居。

直系和奉系聯合執掌北京爭權，經雙方扯皮妥協，由靳雲鵬復任國務總理（此為靳雲鵬第三次擔任國務總理），此時的靳雲鵬實為被牽線的木偶，真正幕後掌權的是張作霖、曹錕和王佔元。

1921年5月，總理靳雲鵬令：“陝督陳柏森督陝期間，陝省政通人和、發展猛迅，功績卓越，擢其調任北京將軍府，授祥威將軍。陝督由閻相文接任，調令自公佈之日起生效。”

就這樣被司南當做牽線木偶控制了2年時間的陳樹藩，還是被北京