艦隊於海上拉開防線，水上飛機母艦成為了艦隊之眼，

兩艘水上飛機母艦相繼起飛了他們的偵察機，沿著不同扇形方向進行搜尋，

每艘水上飛機母艦能夠控制周圍數萬平方公里的海域。

大批懸掛日本國旗或者註冊運營方為日本航運公司的商船被他們截停，

煙臺港附近的扣押檢查商船數量佔到了總量的2\/3，

飛虎軍對於這些商船比較溫柔，沒有采取暴力搜尋的方式，只是讓他們進行陸地轉運。

但那些北洋的軍艦對於日本商船就絲毫不客氣了，一旦他們有逾軌行為，北洋是真的敢開炮呀！

飛虎軍將一艘以8000噸散貨船為基礎改裝的水上飛機母艦調到了北洋的防區，為他們提供空情支援。

在進行武力截停後，北洋的巡洋艦和炮艦直接摘下炮衣，

黑洞洞的炮口讓這些日本船員誰也不信什麼皇道思想了，有的只是乖乖把船開回去的保命思想，

什麼藍武士，能擋下來現代化的紅衣大炮嗎？

扣押的商船被押往朝廷控制的港口，船上的貨物一到港就被瓜分殆盡，

海軍出人出力，自然取得了不小的利潤。

日本人倒也不敢明目張膽的直接運輸成品武器，只能運輸不在貿易禁令上的物資，以及能生產武器的原料。

這種直接給人熱情的遞把柄的事情，要是在夏國弱小的時候還可以幹，

可人民黨公佈了去年各項生產資料後，直接把東京的各位帝國重臣嚇蒙了，

各類重工業指數和生產總值大體上達到了對日八成的水平，

輕工業則正式超過了日本，

農業上由於稅率只有15%，和日本差距甚大，憑藉總產量打了個平手，

要不是高麗和夷州這兩塊殖民地，本土的農業說不定還要被江淮壓一頭。

陸軍參謀本部作戰課以石原莞爾為首，對飛虎軍蘇滬攻勢進行了評估，

得出的結論是一個四單位師團只能戰平1.5個飛虎軍一線師，戰平2個二線步兵師，

一旦超過這個數字，很有可能讓陸軍師團陷入萬劫不復的境地。

在參謀本部進行推演之後，得出結論，陸軍要想徹底消滅飛虎軍的抵抗能力，必須要付出5到7個師團全滅，還有5到7個師團受損嚴重的代價。

刨開駐紮在夷洲的旅團，以及在高麗駐紮的兩個師團和東京的近衛師團，

等於整個日本陸軍所有常備師團遭受重大打擊，陸軍幾乎全部死光的代價。

海軍一貫對陸軍進行支援即反對的政策，極力貶低飛虎軍海軍的戰力，

認為其水平只在暹羅之上，和希臘、波蘭等國持平，沒什麼威脅。

整個陸海軍因為對夏政策和對飛虎軍戰力評估的分歧進行互相指責，

不過雙方都回避了日本航空隊在山東地界上遭遇的慘敗，

當裕仁向自己的侍從武官，原陸軍上將問起來時，得到的也盡是一些模糊的、搪塞其詞、充滿日式鼓勁味道的套話。

至於當今的內閣政府，首相濱口雄幸因為簽訂了倫敦海軍條約，被政黨和軍部勢力聯手抵制，各種政策幾乎無以為繼。

外務省發出的命令一天一個樣，安插在齊軍內的顧問和退役軍官則得到了軍部的指示，要求在山東大打出手。

對夏政策成為了一團漿糊，濱口內閣根本就沒有精力去管這些商船的問題，

只能無關痛癢的發出了外交照會，要求夏國政府尊重日本國商船和船員以及貨物的安全。

北洋看到這些軟弱的條件後，更加放開膽子，

他們甚至越過了12海里限