也同樣出現了介紹聲，同樣海軍灰塗裝的“海獅”戰鬥機卻擁有著和“禿鷲”絕不相同的樣貌“海鷹”戰鬥機採用氣泡式座艙、

半硬殼式結構、前邊條翼、中等後掠角中單翼、中等展弦比中弧面、可變彎的前，緣機動襟翼、差動平尾和雙雙垂尾的氣動外形當然也同樣採用了放寬靜穩定技術。

機長摺疊後的機翼寬9。3米，空重翼載荷也差不多是每平方米270公斤，連海軍現役的主力艦載戰鬥機Ｆ一12“雄鷹”戰鬥機都出自於哈飛公司，他們自然而然知道要為艦載機加強結構強，前起落架支柱直接與機身主要承力粱相連線起落架與“禿鷲”戰鬥機一樣也是倒Ｔ字粱雙輪式。

而且影片中哈飛公司先後出現了兩架幾乎一樣的樣機，但背景聲卻聲稱被標識為Ｆｘ1B2才是最終型號，由此所有人都看得出，哈飛公司yijing對原有的樣機進行過一次重大的技術改進和升級，非常熟悉航空作戰和航空技術的現場海軍將領與裝備專家們，自然看得出經過改進後的“海鷹”戰鬥機樣機在氣動外形上做了文章。

經介紹，哈飛公司果然是不滿意第一款樣機，後為了改善戰鬥機在大迎角下的俯仰xìng能加大了機翼前緣邊條的面積以提高最大升力係數，進而提高飛機的航空母艦起降能力以及空中的機動xìng能，而且透過對邊條翼翼形進行最佳化改進後，進氣道被有效遮蔽降低大迎角飛行中進氣道對迎角和側滑角的敏感xìng，邊條翼的下表面的空氣預壓縮作用也讓飛行之時進氣道空氣動態畸變給動機帶來的不利影響被降到了最低。

宋世豪非常滿意的看著影片中兩架樣機的對比畫面，以及講解員最後提出的改進之後，前邊條翼與後面的外側垂尾在大迎角下邊條翼產生的脫體渦，正好作用在外側垂尾上更大提高了方向舵在大迎角下工作效率，僅憑這一點，就讓宋世豪覺得哈飛公司顯然更為注重海軍的〖真〗實需求並且在業務上顯然也更加精益求精，在根本沒有得到海軍多餘的科研資金資助的情況下，依靠企業自身對戰鬥機市場的看好，就加大資金投入進行內部的升級改造以求更加完美這種精神與做法，讓宋世豪很滿意。；

隨後影片也進入到了最後階段免不了要做出一番飛行展示，與之前成飛公司“禿鷲”戰鬥機相當華麗絢爛的各種超級機動動作相比“海獅”戰鬥機的飛行展示可謂中規中矩，在低空、中空和高空三大空域內做出各種海軍航空兵戰鬥機飛行員教科書式的機動動作之後，飛行展示就全無了。

影片的末尾階段也同樣是展示攻擊能力，影片中“海獅”戰鬥機是在碧海藍天之間展示的超強攻擊xìng，單架樣機的機體腹部和兩側機翼下看上去幾乎密密麻麻的掛著各種彈藥，隨著第一枚空空導彈的射出去，隨後這架樣機疾風暴雨的很快將各種彈藥射或投擲出去，最後連翼尖的兩枚格鬥導彈都射了出去，整個過程行雲流水相當之快，不僅體現了“海獅”戰鬥機超強的武器掛載能力，還展示出了它那多面手的強悍勁兒，當即就更讓許多海軍人士點頭頻頻了。

看在眼裡的高陽頓時就意識到大事不妙，正所謂“術業有專攻”成飛公司明顯對於空軍更為熟悉，這一次試圖涉足海軍軍工的準備與推銷工作看似滴水不漏，現在在高陽看來卻是漏洞出，並不是因為了“禿鷲”戰鬥機不行，而是因為他們的對手更加了解海軍，更加知道海軍需要什麼換而言之，成飛對於多用途艦載機的理解，顯然不像哈飛那樣深刻透徹。

什麼叫做現代企業精神？高陽很快就在宋世豪關注下，以最快的速穩定了心神。整個過程讓宋世豪相當驚訝，他剛剛明顯看得出高陽的眼神裡流lù出了失望，但看了看臺上的侃侃而談的孫國雲一眼，再次看向高陽的時候，高陽yijing像是一支不服輸的非洲雄獅，眼神裡流lù出的是商