12日，戴姆勒集團在科林…科菲位於斯圖加特市區路易斯山莊的別墅中舉辦慶祝酒宴。雙方的高管們紛紛出席。

明月的光華從雲層、山巒中散落，籠罩著路易斯山莊9號別墅。9號帶著巴洛克的風格，裝飾古樸。令人耳目一新，又彷彿置身在德國漫長的歷史中。

酒會中觥籌交錯。濃郁的葡萄酒香氣飄散在空氣中，閒適、商務的氛圍油然而生。

陸景、何夢瑤和雨果…索爾、科林…科菲在客廳的的書架邊聊著。雨果…索爾今年55歲。剪著短髮，形象很像二戰時德國的元帥勃勞希契，是一位老年帥哥。

雨果…索爾緩緩的道：“陸先生，目前你們在黃海的形勢吃緊，這是否會對你們的資金鍊造成影響？如果有影響的話，支付給戴姆勒的資金可以緩緩。”

互換3％的股份，和華還需要補償一部分資金給戴姆勒。

陸景抿著咖啡：“無妨。”

雨果…索爾就點點頭。

陸景又笑道：“戴姆勒有沒有考慮出售克萊斯勒？”1998年戴姆勒以360億美元收購克萊斯勒，隨即公司改名為戴姆勒…克萊斯勒。但是，隨著汽車產業在美國成為夕陽產業。克萊斯勒積重難返。2007年，戴姆勒便會出售克萊斯勒。

雨果…索爾與科林…科菲交換了一個眼神，顯然，陸景很瞭解戴姆勒當前的局面。

戴姆勒內部確實已經在考慮出售虧損嚴重的克萊斯勒。克萊斯勒在2005年短暫的盈利後又陷入困境。這讓戴姆勒的管理層傷透腦筋。

在全球汽車產業中，戴姆勒、克萊斯勒、三菱的聯盟即將崩潰。戴姆勒希望組建新的聯盟，確保自身在汽車產業中的地位。通用、福特在汽車產業中的排名都高於戴姆勒。

和華旗下擁有現代汽車、昆成汽車兩個品牌，這是戴姆勒高規格招待陸景的背景、原因。

雨果…索爾饒有興趣的問道：“和華有意收購克萊斯勒嗎？”財力雄厚的和華財團無疑是一位潛在的買家。

陸景自嘲的笑道：“我即便想買，美國政府大概也不會批准。”

雨果…索爾與科林…科菲都笑起來。美國政府一向喜歡以國家安全為由拒絕中資進入美國市場。中國電信巨頭華為不就給驅逐嗎？

當然。這是美國作為當世第一強國的風範，無論怎麼蠻橫、霸道。它都有說法。歐洲在接受中資投資方面要好得多。

克萊斯勒的話題暫時便揭過。四人閒聊了一會，分開來與酒會的賓客們閒談。

陸景找了個空隙，與科林…科菲在窗戶邊說話，“科菲先生，我旗下的一家光伏企業遭到歐盟委員會的雙反制裁。我想要遊說德國政府解除對中國光伏企業的制裁，我應該找誰呢？”

科林…科菲一下子愣住。“呃…”他腦子一下子很難從汽車跳到光伏產業上。

陸景心裡“磕磣”一下，道：“科菲先生，很為難？”

“不是。”科林…科菲擺擺手，拿著一隻雞尾酒杯，“你讓我想想這件事該怎麼處理？”

歐盟對中國光伏企業徵收高額關稅。是貿易保護主義。這其中的利益爭端很大，僅僅是走常規的渠道，根本不可能達成目的。

和華剛剛與戴姆勒達成協議，他現在還真不方便一口推掉這樣的麻煩事。好在，陸景只是要一個方案和引薦。否則讓他出面遊說，他肯定會表示無能為力。

科林…科菲腦子裡將德國的權勢人物們的關係過了一遍，十幾分鍾過去，一個名字從腦中跳出來，“陸。你和德意志銀行的克洛斯關係還可以吧？”

陸景道：“還行。”克洛斯正是憑藉著和華銀行（韓國）公司1％的股份從韓國漢城升回了德國法蘭克福。

科林…科菲道：“就他