提。

第八十七章　毛澤東對志願軍無制空權的憂慮

對於現代化的大兵團作戰而言，**深知，沒有空軍就沒有制空權，沒有制空權就意味著地面部隊將會暴露在敵方的空中

火力之下，也就意味著勝利的天平將幾乎肯定地向擁有制空權的一方傾斜。對於長期沒有空軍的中國人民解放軍來說，束手無策地挨敵人飛機

的狂轟濫炸是永遠都刻骨銘心的痛苦回憶。

1950年10月13日，彭德懷匆匆從東安飛到北京，聽取了關於蘇聯空軍緩出動的情況通報。10月14日，斯大林讓莫洛托夫明確

地告訴中國：蘇聯會很快向志願軍提供10個師的步兵裝備，蘇聯的空軍將只派駐中國境內防空襲，2個月或2個半月以後蘇聯也不準備派空軍進

入朝鮮境內作戰。

10月15日、17日，彭德懷兩次飛北京，核心問題都是：蘇聯不出動空軍援助中國志願軍，志願軍怎樣辦？

當時，在中國高層領導人的決策中，年輕的中國空軍能否參戰，成為一個焦點。

10月18日，**主持召開高階軍事會議，再次研究出兵援朝的問題。剛剛從蘇聯回到北京的周恩來介紹了商請蘇聯出動空

軍支援的最終結果。

大家為蘇聯採取暫停出動空軍的立場感到不快。儘管出兵有許多的不利條件和困難，但**仍義無反顧地作出了令麥克阿

瑟、斯大林、令整個世界為之駭然的決策：“不要再對蘇聯出動空軍掩護我軍抱什麼希望了，我們務必先走！沒有空中支援也要出兵！”

會議一陣沉默後，彭德懷起身，目光如炬地看著劉亞樓，說：“空軍司令官，我等著你的空軍吶！”眾人的目光頓時集中在

劉亞樓的身上。劉亞樓語氣鏗鏘：“請彭總放心，不論蘇聯空軍出動時間早晚，我們空軍都要克服千難萬險，儘快拉上戰場。”

12章：援朝志願軍空軍的組建

1950年10月底的一天。劉亞樓受召來到中南海。

**語重心長地說：“志願軍地面部隊，主要是以步兵和為數不多的炮兵、坦克兵參戰。與擁有陸、海、空相互配合的美

**隊作戰，制空權必然操縱在美國手中，這對志願軍的戰鬥行動極為不利。彭德懷同志最擔心的便是出國作戰有無空軍掩護的問題。從金日

成的電報來看，他們很吃美軍空軍的虧。”

**說著猛抽了兩口煙說：“為此空軍必須迅速開赴前線，支援志願軍地面部隊作戰。”

**在作出出兵朝鮮的決定時，對空軍能不能參加作戰甚為關心。人民空軍是在陸軍的基礎上建立起來的，它的成員雖有

豐富的陸戰經驗，但空戰還是個全新的課題。

入朝作戰，志願軍地面部隊由於沒有制空權，在美軍立體作戰的攻勢下，付出了極大的代價。

跨出國門時，志願軍共有汽車1300餘部，20天內卻被美軍飛機毀掉600餘部，後勤部隊和給養運輸，更是天天遭受慘烈的大空

襲。彭德懷發了脾氣，要求空軍速派飛機支援，奪取制空權。空軍指戰員也求戰心切，要求能早日開赴前線，前方將士在美機下挨炸彈，他們

心裡流血，一封封群情激昂的請戰書和血書，一交一大摞。

空軍雖然在短時間內得到全國性的發展，但就時下的力量跟世界頭號空中強國美國較量，劉亞樓難免杌隉不安。美國當時投

入朝鮮戰場的飛機多達1200餘架，不僅飛機效能優越，機種配備齊全，而且飛行員也大都是參加過二戰，“喝”過成千上萬噸航空油，飛過上

千小時的“老油條”。此