們年輕的飛行員這時的平均飛

行時間只有200來小時，在噴氣式戰鬥機上飛行的時間更短，僅20小時左右。而敵人卻有著上千小時的飛行經歷，許多人參加過慘烈的第二次世

界大戰。但是，他們憑著高度的政治覺悟和勇敢的戰鬥精神，不僅和帝國主義的第一流空軍交鋒了，而且奪得勝利！

8天以後，也就是1951年1月29日，李漢首創人民空軍擊落敵機的戰績。這天下午1點34分，16架敵機在定州

、安州上空5000米高度盤旋，企圖襲擊安州車站和清川江大橋。李漢奉命率領8架戰鷹迎敵。

“101注意！敵機方向120度，距離80公里，高度在6000米以下！”地面指揮員及時地發出指令。

“101明白！”李漢一邊回答，一邊思索著作戰方案。。。。。。

“二中隊高度8000米，一中隊高度7200米，航向130度！”他故意把出擊航向選大了10度，為的是利用陽光

，隱蔽接敵。2箇中隊，一前一後，保持著整齊的陣容向戰區疾進。高高低低的山峰，曲曲彎彎的河流，在機翼下一一閃

過。6分鐘後，耳機裡再一次響起了地面指揮員急切的聲音：“注意左前方！”8名飛行員的視神經一下子緊張

起來，仔細巡視著機身周圍的每一個方位。

“101！左前方發現敵機，高度比我們低。”孫悅昆興奮地叫了起來。

這一次，李漢沒有忙於攻擊。

2架。。。4架。。。8架。。。李漢清楚地看到了分作兩層的16架f－84。

敵人也發現了我機，開始向著太陽飛去。好狡猾的敵人，妄想借著陽光甩掉我機！李漢將計就計，繼續前

進，把敵機讓到了我機群的右下方。

“投副油箱！二中隊掩護，一中隊攻擊！”隨著攻擊命令的下達，4架戰鷹右轉120度，像4支銀箭朝著上層

的8架敵機激射而去。遇到突然打擊的美國飛機，七零八落地慌忙扔掉副油箱。4架敵機掉轉機頭撲向我機。

“好小子，想打對頭。”李漢一壓機頭，勇猛地迎了上去。狹路相逢勇者勝。敵人膽怯了。相距還有1000

多米，為首的敵機是美軍王牌飛行隊長－－它一個側翻，急忙向右躲避。李漢敏捷地向左一側，從敵機飛行弧線的內側截了過去。

這時，另外4架敵溜到了李漢的後方，企圖偷襲。我一中隊3架戰鷹立即撲了上去，嚇得敵人慌忙掉頭逃走

了。在友機的掩護下，李漢穩穩地把敵機套進了瞄準光環。600米、500米、400米，李漢猛地一按炮鈕，一下子

打出了40多發炮彈，敵機拖著長長的黑煙，一個跟頭栽進了大海。

與此同時，又有8架敵機衝了上來，一直在高空擔任掩護的副大隊長李憲剛，立即帶領二中隊迎戰上去，“

咚咚咚”一串炮彈，嚇得敵機倉皇地向海上逃去。李漢率領機群追到了海上，波光粼粼，將敵機黑乎乎的影子映得十分清楚。一架敵機正準備

轉彎逃走，李漢一帶機頭，瞄準敵機尾巴打出了一串炮彈，這架敵機又被擊中了，敵王牌飛行員藉機跳傘逃命，途中卻被我地面部隊俘獲；我

志願軍空軍初試鋒芒，取得了擊落、擊傷敵機3架，我無一損失，“3比0”的戰績首戰告捷，在人民空軍的戰史上寫下了光輝的一頁。多年以後

，那位被李漢擊落的美軍王牌飛行隊長當了美陸軍參謀長，而李漢也是我人民空軍司令；八十年代初中美恢復了建交，1986他們二人再度在京

會面並憶起援朝中的那場空戰頗自感慨萬千，此是後話不