這可不是幾年後，幾年後忽然冒出來個說相聲的「大山」，華夏人才知道原來老外也能說一口流利的漢語，在現在，一個老外能說如此流利的漢語，簡直比太陽從西邊升起來還稀罕。

漂亮的空姐在短暫的驚愕之後，就笑吟吟的給楊靖他們拿了幾瓶可口可樂，然後客氣的告辭。

吳大偉開啟了手裡的可口可樂，喝了一口之後說道：「老闆，其實在五六年前的時候，飛機上還能抽菸呢。只是在八三年那會兒，民航才規定在國內航班上不準吸菸了，不過在國際航班上還是可以吸菸的。現在小鬼子的航班已經禁菸了，所以小鬼子來我們華夏的時候，都選擇乘坐華夏民航的客機，因為華夏的客機不禁菸啊。」

「前幾年我還沒有辭職的時候，曾經跟著領導去日本做過一次考察，那時候上了飛機之後，空中小姐就會給我們提供香菸，我記得有一種叫做『白毛女』的十隻裝雪茄是很有勁的。」

楊靖笑著點了點頭說道：「其實現在美國的航班上還沒有禁菸，不過我想也快了，在飛機上吸菸確實是一件很危險的事情，禁菸是非常有必要的。」

美國航班禁菸確實是比較晚的，這個國家在1977年曾經在民航客機上全面禁菸，但禁了沒幾年就在1984年解禁了，不過到了1988年，也就是今年，美國從兩小時以內的國內航班開始禁菸，隨後於1990年擴充套件至6小時以內的國內航班，2000年以後，國內和國際航班已全部實施禁菸，其他國家紛紛效仿，但以雪茄出名的古巴應該是在這件事上最頑固的國家，一直堅持到2014年才宣佈國際航班禁菸。

所以，從這個角度上來看，生活在這個年代的菸民還是比較幸福的，最起碼在漫長的國際航班上還可以抽菸呢。哪像後世，你想在飛機上抽菸？作死吧！別說抽菸了，你光是安檢就過不了。

楊靖想著自己帶格格去南雲的時候，金陵機場安檢口前面那個大箱子裡，全都是乘客主動交出來的打火機。更可氣的是，據說這些打火機會被機場的商販拿出來重新販賣，一個一次性氣體打火機，在機場門口售賣，三塊一個、五塊一個，愛買不買。

還別說，這生意還就真不錯，機場安檢雖然不會沒收你的香菸，可絕對會沒收你的打火機。你下了飛機之後需要打火機點菸吧？經過幾個小時的航行之後，菸癮大的乘客早就憋壞了，可偏偏兜裡有煙沒火，這不是憋死人嗎？這時候誰還嫌棄一個原本只賣五毛錢的打火機賣三塊五塊啊，沒說的，掏錢買唄，最起碼先抽兩口過過癮再說……

相比之下，生活在這個年代的菸民乘客，絕對比三十年後的菸民乘客幸福多了。

第681章 走一路看一路

三叉戟客機的速度還是可以的，經過四個多小時的飛行之後，客機最終穩噹噹的在地窩堡機場降落了下來。

相比於後世地窩堡機場的繁華，現在這座機場和首都機場一樣，很簡陋也很冷清，沒多少人。

同樣，這個時代的烏市也遠沒有三十年後那麼大，三十年後的地窩堡機場幾乎已經被市區包圍起來了，可現在，出了機場之後，觸目所及除了遠處的大山和雪山之外，就剩下一望無際的農田，感覺中烏市離著機場還有好遠啊。

因為在來之前吳大偉就已經和自治區政府聯絡好了，所以楊靖他們下飛機之後，已經有一輛中巴車在機場外面等候了。自治區外事辦以及招商局的一干人也早早的等候在閘口外面，看到楊靖他們一行人出來之後，就興沖沖的迎了上去。

這年頭雖說華夏大地上也有不少的合資企業了，但那些合資企業大都在東部沿海省份，像疆省這種純粹的內陸省份，外資還是極少進來的。

而吳大偉當時聯絡自治區政府的時候，就說他們的老闆將會到疆省考察，如果