肖遠航立即把車間所有的人都動員了起來，並一改常態的讓幹部跟班下現場，盯住現場，保證安全。他這麼做是有原因的，運轉車間安全生產創造了一個又一個歷史，部分幹部職工產生了懈怠的思想，再加上天氣轉暖，最艱苦的日子已經過去，難免會產生麻痺思想，因此必須緊起來，否則就容易出事情的！

這段時間肖遠航整天撲在現場，忙得不可開交，就連徐文業讓他去京城提車都沒時間，只好讓小強帶著幾個兄弟去京城提的車。兩輛賓士車一輛是暗金色的，一輛是黑色的，他要了暗金色的，把黑色的給了小強，牌照現在都已經辦理完了，可車一直停在果仁廠的車庫裡，他一次都沒開過，而魏微則盯著他這輛豐田直眼饞，發出了最後的通牒，你再不把這輛車給我，我就去果仁廠把你那輛賓士開走！

肖遠航也不是忙到連換個車的時間都沒有的程度，而是整個古河就這兩輛賓士豪車，黑色的那輛還不怎麼炸眼，而他那輛暗金色的就顯得特別的突出，十分吸引人的眼球，他這一猶豫，就把這事兒給放下了。

姜珊去美國哈佛大學醫學院留學的事情，春節過後也有了著落，美惠子的閨蜜佳千代已經和她的導師聯絡過了，她的導師表示可以接收姜珊來哈佛進修，但是但是相關費用很高。費用對於肖遠航來說根本不是問題，他就一口應承了下來。可赴美留學的手續十分的複雜，肖遠航沒有時間去春城，只好讓大國在古河和春城之間來回跑，幫助或協助姜珊辦理各種手續，需要疏通關係的，一律找徐文業幫忙。

安全年是必保要拿下來的，這不但是對他工作最大的肯定，更是一個傲人的政績，如果說實現安全生產300天的好成績，他的升遷有了可能，那麼實現安全年就又給加了一個重重砝碼，讓這種可能性一下子提到了一個想當的高度，再加上羅光喜在分局常委中掌握了一定的話語權，就變成了十分可能！

因此，肖遠航這段時間是全身心的撲到工作上，基本上吃住在單位，回家的時候都很少，就算回家也是換洗一下衣服，和父母一起吃頓飯就回來……

肖遠航身先士卒，手下的唐正林和姜洪等車間主要領導更不敢怠慢，日夜守候在安全最關鍵的地方，卯足了勁兒要把這個安全年拿下來！

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PS：感謝兄弟們的生日祝福，感謝兄弟的打賞和月票！！！可惜的是，明天老曲就要出去學習7天，生日也不能在家過了！但是，老曲儘量保證這七天不斷更！！！（未完待續……）

第549章　年齡不是問題

在肖遠航等運轉車間幹部苦苦的守候，時針指向了1989年3月13日的18時，隨著北京時間最後一響18點整，整個古河站頓時沸騰了！

一直守候在運轉值班員室的站長周建國激動了揮舞起了手臂，值班站長和值班員則是熱烈的擁抱起來……

“我們實現安全年了，我們實現安全年了！”唐正林更是盡情的歡呼了起來……

肖遠航呆呆的看著大家熱烈歡呼的場面，當最後一刻到來之時，他的大腦頓時是一片空白，隨之，身子忍不住的輕輕顫抖了起來。實現安全年不但是古河站歷史上的一座里程碑，更是一座安全生產的豐碑，他和他的同事將永遠被載入古河站的史冊！

安全生產一週年，這個安全成績在全路38個主要編組站中，也屬於鳳毛麟角，據唐正林的不完全統計，近十年來全路38個主要編組站中，實現安全年的只有排名第32位的晉城北站一家，與古河站相比，晉城北站雖然每天平均比古河站多辦理近千輛的週轉量，但是，它的裝置是機械化駝峰，氣候條件更是比古河要好得多，因此說