沒想到今天在見到了孫浩晟之後,劉大力竟然又一次的起了離開的心思。
哎,程經理猛的嘆了口氣,轉而說道:“劉處長,孫老闆,人差不多已經齊了,咱們開始吧?”
劉大力和孫浩晟點了點頭,隨即止住了這個話題,劉大力和程經理直接登上了主席臺,本來孫浩晟也是要上臺的,但是最終卻還是婉拒了,他想在下面聽一聽,雖然決定了要涉足這一行,但是關於這一行的一些東西,他還是很陌生的。
整整一個上午的時間,都是劉大力在講,下面的人在聽,直到下面的人都覺得有些坐不住了,劉大力也依舊沒有停下來的意思,這也充分的顯示了軍人的毅力,而整整一個上午,劉大力更是一口水也沒有喝。
臨近中午,劉大力終於是停止了下來,而該說的基本上也說完了,其實就是關於駕駛的一些要求和條件,以及汽車工業對現代化社會的作用等等。
當然,主要的篇幅在於駕駛的要求和條件,畢竟他們都將成為一名駕駛員,而不是政策研究員,只需要學習他們該學習的就好了。
“劉處長,這想要開卡車還要有這麼多的條件?”講座結束之後,孫浩晟有些頭疼的找到劉大力,別說是下面的那些‘駕駛員’,就是他這個頭腦靈活的老闆,也有些頭疼。
“沒錯,這些都是必須的,而且隨著汽車工業對民間的開放,國家近期也正在計劃提議相關的法律文書來規範這些,而你們要學的這些知識,都是由國家親自指定的科目。”劉大力點了點頭,其實也沒什麼難的,唯一比部隊多一些的,就是相關的法律,在軍隊開車基本上可以不用顧忌這些,當然,那是在執行緊要軍事任務的時候,平時的時候也是要注意的,但那絕對不是束縛軍隊的理由。
“其實這些也並不難,總結一下的話也就只有幾點,第一,所有車輛靠右行駛,這樣會保證交通的暢通性,不會因為錯不開車,轉向燈是為了給後車以及百姓提示,讓他們知道你接下來要做什麼,提前避讓,避免出現事故……”劉大力再次講了一大串的內容,其實總結一下就是駕駛安全,駕駛技巧,卡車裝載知識等等一系列安全性的問題。
雖然表面上看起來並不算多,但是對於那些只認識幾個字,或者不認識字的人來說,要想記住這些條款可就沒那麼容易了。
接下來,劉大力則帶著二十多名退役士兵擔任了他們的教官一職,並親自示範,親自教導這些學員進行駕駛。
而駕駛汽車其實並不難,重要的是心態,只要能夠保證心中不緊張,不暴躁,冷靜的去對待,那麼學起來還是很快的,加上現在路上的車輛並不多,行人在見到車子的時候也懂得避讓,只要不是司機自身出現了問題,基本上是不會發生什麼重大事故的。
接連半個月的時間,上午學習一個小時的理論知識,然後開始上車練習,吃過午飯之後再學習一個小時的理論知識,然後繼續上車練習,晚飯後在進行兩個小時的理論知識學習,一天三理論兩實踐,所以學習的進度還是很快的。
半個月的時間轉眼即逝,這些學員們基本上也能夠獨自駕駛著卡車上路,雖然有些人還是緊張不已,但至少上路還是沒問題的,而如何解決緊張這一問題,最直接的方式就是讓他們上路去學習。
在學習的途中,又有不少的學員加入了學習的隊伍當中,不過那些人大多數都是零零散散過來的,都是一些廠子自己購買的卡車來培訓的駕駛員,不像是孫浩晟他們這種一次性過來兩百人,所以,他們並沒有合在一起一同學習。
離開的前一天,孫浩晟終於是見到了他們定製的卡車,外觀上看起來的確並沒有太大的區別,但是感覺上卻要比軍用卡車削薄了不少,但畢竟是民用,這種程度其實已經算是不錯的了。
而孫