路程剛開始的時候，好奇與美好的想象總是詩。

百舸爭流，船帆隨風飄揚，漕運發展起來美食，倉庫，船舶……

船舶的顛簸，所見都是水，貨物，縴夫，吃飽飯後的無所事事，暢想這漕運的偉大與至關重要的作用。

漕運是朝廷一項重要的經濟措施。它就是利用水道河道和海道調運糧食主要是公糧的一種專業運輸。

採取官運為主、商運為輔的方式，但是越是瞭解越是發現了其兩面性

漕運但有時又像一個擇人而食的野獸，不知道什麼時候被吞入進去，成為一坨糞便再出來。

農民被欽點應役，荒時廢業，艱苦萬狀，又遭風濤漂沒，官吏勒索，勢必負債賠納，甚至家破人亡，被迫紛紛逃亡和反抗鬥爭。

農民的負擔極為苛重，通常為正常的倍，甚至四五倍。

承運者無論民運或軍運，都是繁重的徭役。

一般運軍下層，亦遭受同樣的苦累及長官的剋扣，不斷出現逃亡現象。

造就了盜賊的身份複雜性，來源廣泛，包括漕運軍丁、糧船水手、糧船短纖乃至尋常百姓都有淪落為盜賊，偷搶運河船隻的現象。

糧船水手，糧船短纖，尋常百姓為了生計搶衣服、銀兩、布匹等物，被抓時髒物沉於水地，沒有證據就沒有犯罪。

官，兵白天是官，晚上是賊；以官的名義，行劫掠之實質。以捉拿罪犯的名義進行劫劫；妄指客船為盜船，進行劫掠。

行俠仗義於整個社會環境饑荒，物慾誘惑。只是一滴水滴入大海，於事無補，看見了心又不平。

兩人在一個晚上出到夾板透透氣，夾板上早已有不少人站這，還看到了犬，鷹，藍天白雲……

在船上除了吃就是睡，要不就是憂國憂民，心情怎麼能好。

看著犬跟著鏢局的人在貨物旁逡巡，不過兩人沒有過去，只是看見他們在說著什麼，在為之後一部分人進了船倉休息。

有人人檢查確認船舶的吃水線，風帆的展開方向，對比這航行路線，計算著到達的時日，是否要採購補給……

鏢頭們對這些都要做到心中有數，晚上已經停船，櫓已經不再動，留下人值班和看管貨物的鏢師，帆也降下。

兩人的水性已經極佳，一旦發生意外情況，在水中必須能夠來去自由，加上自身的手段，讓賊人佔不到一點便宜。

在不航行的時候，給到水手銀錢，向水手學了學划槳，劃劃小船也是可以的了。

……

在船上，夜晚一直是盜賊偷襲的最佳時機，一旦有動靜，船上的犬就會狂吠，並循著氣味引導主人捉賊，是主人的好幫手。

“兄臺，那是是什麼船？”那鏢師順著韓易世所指方向看過去。

“你說那啊！公家的大船啊，裡面全是糧食，皇帝老兒收的田賦；宮裡的耗費，官老爺的俸祿，軍隊的糧餉……要是沒這些船，他們都得停，餓死他們狗日的。”

“兄臺是說這些糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。水路不通處輔以陸運，多用車載，故又合稱“轉漕”或“漕輦”。”

“這種糧食稱漕糧，這漕糧那些水賊只有敢動，有時候覺得他們真他孃的英雄。”

說到激動之時，那鏢師手中出現一筆狀鐵器，胡亂比劃著。

迎這兩兄妹好奇的目光。

“這是判官筆，那弟兄的是峨眉刺，關鍵時刻救命的物件，其他的不能再說了。”

……

當然，“漕運”並不是只用來運輸糧食的，也是商船拉貨物的航道。

聊一些雜七雜八的事，才沒有那麼的枯燥乏味，但是終是出門在外，防人之心不可無。