注意力放在培養新人上，那才是腦子進水的傻-瓜行為。

但現在，必須雷聲大，才有未來的雨點小。

巴斯圖爾克已經定論，沒什麼新聞好挖，現在記者們把注意力放在另外一個更讓人感興趣的人身上。

“請問錢先生，樺國龍航對旗下飛行員在空中的魯莽行為有什麼處理意向？”一名米洲記者搶先提問，問的也是人人都關心的問題。

龍航飛行部錢主管一行是前天飛到安卡拉的，基本參與了整個調查過程，可以說，在這個過程中是三方誰也做不了假的。

他沒想到的是，哪怕已經被交流出了龍航，這個貝海洋仍然有本事把他從遙遠的樺國給搞來為他擦屁-股！

其實關於怎麼擦，龍航內部早就達成了共識，也有總局那邊的指導意見，所以，他不過是個傳聲筒而已，在這種國際糾份問題上，他的位置還遠遠不夠份量。

“感謝安卡各界在這次調查中對我們的支援！感謝伯根航空和全島空在調查中專業的配合態度！感謝土方在這次事件中所表現出來的坦誠和友誼！感謝謝潑飛行酒店熱情的招待！感謝新聞媒體朋友對我們的監督和鼓勵！感謝……”

眾人聽的昏昏欲睡，這個感謝名單太長，長得都快把酒店外的流動早餐車也包括了進來，當樺國人開始這麼說話時，他們已經預料到了下面會發生什麼！

“樺土關係源遠流長，上溯千年仍然有我們兩族民族交流的篇章，這些年來，兩國間的關係更加緊密，為世界和諧貢獻我們的力量，曾幾何時……”

上一個名單太長，這一個題目又太大！

錢主管面不改色心不跳，想給他挖坑？我耗死你們！

十分鐘後，眼看已經過了一個正常釋出會的應該有的釋出時間，現在走的話也沒人會說他們敷衍了事了吧？

才轉入正題，一招太極推手，“……是這樣的，因為貝海洋機師現在無論是工作關係，還是薪資關係，勞動從屬關係，都在全島空而非龍航，我們本著尊重戰略伙伴關係的目的，實不宜對貝海洋機師的處理說三道四！

這是對全島空的不尊重！也是對所有關心此事的民眾不尊重！更是對勞動法的不尊重！

所以，最終處理意見就應當以全島空為主，而不是龍航！

謝謝！”