隊的業務擴充套件的遠一些。除此之外因為政府控股的保險公司最近虧損比較大（主要還是他們嘗試未曾探索過的航線深入的地域實在是沒有預料，結果不少人都遭到了船毀人亡的厄運，同樣的因為海上保險給保險公司帶來的賠償費也是相當的不小），隨著蔣琬離開繼任交州刺史的陸瑁某種程度上也是感到了其他的一些股東有了退股的打算，因為這種事情不太好用政府的行政權力干涉，陸瑁最終還是決定上報上來希望中央能提供一些技術援助來減少這些人因為盲目的開拓航線而遭致損失的情況，這也是孫紹之所以把這些資料交給了那些專業學者的原因，只是沒有想到在學院裡擔任客座教授的蔡瑢竟然也被驚動了，或許上次去海南的經歷對於她有所影響，在這方面的興趣似乎也是頗為深厚。&ldo;的確海船跟內河船隻不一樣，最主要的動力還是風帆，人力起到的作用有限，哪怕是機械由於保養的問題也難以起到太大的作用，所以這一點非常的重要。至於說安全問題主要還是他們盲目的探索導致的，只要把這個問題控制住了，讓大家順著相對安全的航線行進，沿途能有比較合適的天然港口提供庇護的話，就可以說得上完美無缺了。&rdo;

孫紹這般的有些臆想地說著，雖然知道很多東西並不能要求他們做到，相當的一部分客觀條件導致孫紹的想法其實根本不可能實現。不過單純的自己方面對於水手們的資格要求還是有一番考校的，行業內部經過一段時間的整頓可以說是已經去蕪存菁，對於那些不夠格的從業者很快就得被淘汰，同樣的水手們的身體素質和專業素質也在不斷的實踐之中得到了相當程度的鍛鍊。有一群高質量的從業者孫紹還是很放心這個逐漸成為國家的第一納稅大戶的行業的，自然更多的還是把幫主放在了給他們提供幫助以及保證這些人的基礎裝置方面。單純的行業公會一方面本身拿不出那樣的實力而來孫紹還想限制一下這些人的發展，畢竟遠洋航行一次出門不遠萬裡，回來一趟滄海桑田，對於感情的寡淡是肯定了的。

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