遠遠地跟在後面。

門外已經停了十多輛電瓶車。德國人企業中的交通用電瓶車是一件很普遍的事情，沒有汙染還低能耗，非常符合德國人追求的低排放的目標。

楊靖他們來的時候是從北邊來的，所以他們只看到了樂順的總部大樓，並沒有看到樂順總部大樓後面的船廠。

電瓶車在路上走了一小會兒，繞過了樂順總部大樓之後，楊靖他們就看到了船廠的模樣，最吸引人目光的自然是那兩座最高大的建築物。

似乎是注意到了楊靖的目光，舒爾茨小聲的解釋道：「楊先生，這裡就是我們樂順的第一造船廠，您看到那兩座最大的建築物嗎？那就是我們第一造船廠中最大的兩座船塢，都是兩萬噸級的船塢，一座船塢是修建在陸地上的幹船塢，另外一個船塢則是修建在威悉河上的浮船塢。」

頓了頓，舒爾茨又說道：「一會兒到了船塢那邊，隔著威悉河您就能看到我們位於萊姆韋德的第二造船廠，那座造船廠在威悉河的南岸，主要是承擔建造規模較小的超級遊艇的任務。那邊的船塢比較多，但大都是萬噸級以下的船塢。」

說話間，電瓶車就來到了這個造船廠的核心區域，也就是那兩座船塢的所在地。

這兩座船塢的其中一座是建造在陸地上的幹船塢，青白色的牆體，長度目測大約有不到二百米的樣子，寬度應該不足四十米，高度大約在三十來米左右。而另外一座建造在威悉河中的浮船塢，個頭和這座幹船塢差不多大小。

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