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第四百四十六章　燃燒的莫斯科　（十六）

除了坦克之外，明軍莫斯科攻擊叢集還擁有數千輛的裝甲車以及上萬門各種口徑的身管火炮作為支援力量。張誠為了加強對城市的巷戰能力，特意從最高統帥部所屬的戰略預備隊之中抽調出來了四個接受過專門巷戰訓練並且裝備有大量巷戰武器的戰鬥工兵旅緊急運往前線加入莫斯科攻擊叢集之中加強對城市的攻堅力量。

為這支規模龐大的攻擊叢集提供空中支援的是超過四千架的強大陸航部隊，這也是單處戰場上規模最為龐大的空中力量編制。這些戰機分別屬於五個航空軍下屬的多個航空聯隊，他們幾乎完全統治了莫斯科附近的空域。

大明陸軍中央集團軍群是無比強大的。哪怕是在分出許多部隊南下伏爾加河流域作戰，分出許多部隊圍困梁贊附近的俄軍重兵集團的情況下依舊能夠抽調出如此之多的部隊向著莫斯科附近發起強大攻勢。

實際上如果不是因為後勤補給線實在是太過漫長，如果不是明軍未能完全掌握伏爾加河以及頓河一線進行大規模的水路運輸。那以大明的力量再多一倍的兵力也能夠拿的出來。大明帝國的力量可不是第三帝國能夠相提並論的。

此時明軍對於俄國戰場上的部隊後勤補給力度已經是超負荷運轉。因為機械化的明軍對於後勤補給的要求實在是太高了。而且明軍陸地上的後勤線又是那麼的漫長，漫長到讓人絕望。好在南方地區的部隊可以透過海路運輸得到補給，這才得以大大緩解了整個戰場上明軍的後勤壓力。

張誠從中央集團軍群之中抽調大批部隊南下伏爾加河一帶作戰也有著減輕中央戰線後勤壓力的考慮。此時張誠為了能夠給前線的部隊提供足夠的補給物資，已經動用了直屬於最高統帥部的飛艇部隊進行物資運輸。

飛艇的速度緩慢，面對飛機攻擊的時候幾乎沒有什麼還手之力，但是其運輸量極大。在陸航掌握制空權的情況下。大明的飛艇部隊擁有的使用能夠一次性裝載上百噸物資的專業運輸型號飛艇以超過一百公里每小時的速度大批次的將各種物資送往前線。而這幾年張誠名下的飛艇工廠為大明軍隊提供了超過兩千艘的運輸飛艇！

這些龐大的空中運輸船才是大明中央集團軍群能夠一直保持著現有規模並且能夠得到充足物資補給的真正原因所在。這些可以一連在天上飛好幾天的飛艇一次性就可以從本土將高達數十萬噸的後勤物資運往前線。這種強悍的運輸能力對於張誠此時發起的強大攻勢具有決定性的意義。

中央集團軍群前線的數百萬軍隊每天至少也要消耗掉數萬噸的各種物資。而單單依靠漫長的鐵路線進行運輸的或許勉強只能夠維持部隊的最低需求，但是想要進行大規模的戰役那就無法囤積到足夠的物資了。

大明的飛艇部隊每週都會分批從關中和中原地區裝載上各種物資，以每小時一百公里以上的速度飛往前線後方的重要物資囤積點。因為明軍陸軍的強大，這種運輸方式甚至於可以和鐵路線運輸量相提並論。

1942年8月20日，明軍第六裝甲集團軍的前鋒部隊已經近抵以東的奧列霍沃祖耶沃地區。這裡是莫斯科東部茫茫林海的邊緣。從奧列霍沃祖耶沃再向東走就是一望無際的大森林。這裡實際上是屬於莫斯科的衛星城市，城內有多處重要的工廠以及一座在戰前由美國人援助的煉油廠。此刻這些工廠與這座城市一同淹沒在了炮火之中。

擔任第六裝甲集團軍前鋒任務的依舊是由何文釗指揮的第九裝甲軍。這支部隊在幾天的休整期間得到了充足的補充。明軍後勤部隊直接從喀山用大型平板拖車將坦克等重型武器運送過來。而補充的新兵們則是直接坐著陸航的運輸機到的前線。

相比於全面