嫁經濟危機也是可行之策。可是德國身處歐洲中部，四周強敵環繞，進行戰爭，搞不好就是所有同樣想透過戰爭解決問題的國家來強勢圍觀。

以上兩種方法以現在的情況都很難實施，約亨又不懂經濟，就只能頭疼醫頭，腳疼醫腳了，憑藉自己知道的那一點點所謂的應對經濟危機的辦法，照葫蘆畫瓢，期望能起到哪怕一點作用也好。

問題是德國政府也不讓人省心，現在光處理經濟問題還不行，國內政治局勢也蠢蠢欲動，想要執行自己的政策，還先得擺平俾斯麥這個老頑固。

就在2月20號的帝國議會選舉中，大約1000萬選民中有700萬投了票，社會民主黨在大選中獲得了143萬張選票，得到了35個議席，而反對俾斯麥的政策的選民超過400萬。俾斯麥主導下的自由派和保守派議員黨團都遭到了失敗。這意味著俾斯麥所把持的帝國政府所推行的“反社會主義政黨加社會保障政策”的“胡蘿蔔加大棒”政策體系無法維繫。

而不願意就此認輸的俾斯麥，又開始逼迫腓特烈三世按照自己的意圖透過武力來解決問題，約亨又不得不支援自己的父親再次和宰相閣下槓上了。

第82章　你們到底是造遊艇還是造巡洋艦啊

對於海軍部的效率約亨有些驚訝，這回國才沒幾天，皇家遊艇的設計就完成了？什麼時候德國海軍的設計師這麼有效率了？翻開送上來的檔案，約亨就？辶耍？閎範ㄕ饈且凰一始矣甕В吭己嘣趺純炊際僑ツ暝諉紗牡陌旃？依錕吹降？300噸的艾琳級重型巡洋艦放大版的設計圖。難怪速度這麼快呢，感情就是拆掉了主炮，重新設計了一下上層建築啊。

在英國時腓特烈三世提出要造3000噸級皇家遊艇是因為此時英國最大的皇室遊艇維多利亞與阿爾伯特號（二代）是一艘2470噸的明輪，好吧，大家都是明輪，不過霍亨佐倫號比人家小了整整一圈。所以本著量入為出的想法，腓特烈三世認為新遊艇沒必要造太大，造一艘在噸位上能體現出德國皇室的身份的皇家遊艇就行了。不過約亨對自己的父親說，皇家遊艇這種東西也不可能和軍艦更新換代一樣那麼快，3000噸的小船過了20年又該淘汰了，到時候換還是不換？所以還不如稍微多花點錢，造的好一些，時間用長一些。

這話約亨也是有依據的，1899年英國人開工了他們的4700噸的新遊艇維多利亞與阿爾伯特號（三代）。而更為奢侈的德皇威廉二世在1891年開工建造的4200噸的霍亨佐倫號（二代）到了1914年就開工建造三代了，當然因為戰爭，三代的建造終止了。因此德國如果造了3000噸的船，到了1910年左右就差不多該換了，這個時候忙於和英國人玩造艦競賽的德國人哪有時間去造什麼遊艇啊。所以還不如將新遊艇建造的大一些，快一些，用上40－50年不用換。要知道英國人的維多利亞與阿爾伯特號（三代）一直用到了1954年才被更大的不列顛尼亞號所取代。當然這絕對不是因為英國人節儉，他們在1907年建造的用來代替另一艘1800噸明輪遊艇奧斯本號的亞歷山德拉號可是在1922年就早早退役了。這絕對是因為打完一戰國家傷筋動骨沒錢了的表現，約亨不無惡意的揣測到。

對於約亨的建議，腓特烈三世衡量過後也覺得可行，20年後如果要造新的，那麼現在建造的這艘就這麼廢棄了未免可惜，而要是不換，那又太落後了。最終腓特烈三世兩手一攤，反正是兒子出錢，你願意造大的我難道還攔著你不成。見老爸這麼幹淨利索的把事情推給自己，約亨表示那麼自己就放開手腳吧

約亨是打算建造5000噸左右的新船，而且皇家遊艇空間上比較充裕，因此約亨也準備拿她用來嘗試更強的動力系統。對於皇儲願意掏錢造艘大遊艇，國會很高興，