效率不如我們的德意志級，不過他們在向前或向後射擊時能分別投入6門和8門火炮，這倒是優於我們，這些英國佬到時從我們這裡偷學了一招。”提爾皮茨有些不屑的說到。

約亨笑著點了點頭，自己再一次影響了英國人的戰艦設計，沒錯，歷史上位於艦體中部中軸線上的炮塔被向後移動，炮塔座圈被升高，形成了和艉部炮塔成揹負式的佈局，從而讓q炮塔變成了x炮塔，從而射界大增，雖然付出了一定的炮塔座圈升高導致重量上升的代價，但是在約亨看來倒是划算的。

“不過為了達到這個向前和向後的火力投射，因此增加一座炮塔並不是好主意，增加向前和向後火力也就在追擊和逃跑時使用，而且此時雙方都是全速航行，根本沒有什麼命中率。又不是準備用橫陣，強化前射火力能有什麼用？反而浪費噸位。”約亨對前射後射火力根本不在乎，歷史證明戰艦縱向投射火力基本上沒有什麼用武之地，中軸線佈局才是正統，其他都是蠻夷！

“是，陛下。”提爾皮茨點了點頭，接著分析到：“根據我們的拼湊的情報，無畏號除了主炮口徑比德意志級略大外，整體效能應該沒有太大的差距。”

根據拼拼湊湊的資訊，海軍總參謀部知道無畏號依然使用三脹往復式蒸汽機，以及準備的鍋爐數量判斷出大概的輸出功率，得出航速大約為20節以上，這些都與德意志級相差不大。

雖然是使用蒸汽機，但是輸出功率擺在那裡，最高航速其實不會有什麼變化，蒸汽輪機的優勢並不是用來提高航速的。不過無畏號的防護水平想要和德意志級相比那就差上不少了。德國情報部門不知道，約亨是清楚的，279毫米的主裝甲帶，裝甲帶的高度也不如德意志級的4。6米。

而且防護體系的完備與否並非只看裝甲帶的厚度與寬度，一些細節部分在約亨的指點下德意志級也做得更加到位。例如一戰時藥庫一般都佈置在彈庫之上，但是相比於炮彈。發射藥才是更敏感更危險的東西，而藥庫在上則相對容易被擊穿，危險性也更高。所以現在的德國戰列艦全都採用彈庫在上，藥庫在下的佈置，並且藥庫在下，更接近船底，也因此更容易向內注水，以此來獲得更高的戰艦生存性。

而日德蘭海戰中德國戰艦炮塔被擊穿後沒有出現彈藥殉爆，而英國人的3艘戰列巡洋艦都被放了大煙花一直被某些人拿來說德國戰艦的設計是怎麼怎麼安全。實際上這也是用血的教訓換來的。

在此前，德國人的炮塔內彈藥提升通道的設計不見得比英國人安全多少，但是多格爾沙洲海戰中布呂歇爾號大型巡洋艦因此倒了黴，最終被擊沉的教訓讓德國人痛定思痛，對所有戰艦的炮塔內部彈藥提升通道進行了改進。

尤其是在彈藥提升完成後自動關閉的聯動裝甲防火門更是日德蘭海戰中德國人的戰艦沒有和英國人一樣放煙花的大功臣之一，而英國人前期完全是在吊打德國人，沒有這樣的經驗教訓自然在日德蘭吃了苦頭。

因此在聯動防火門現在已經是德國海軍有炮塔的戰艦的標準配置，而炮塔內部不堆放發射藥也是海軍安全條例裡最著重強調的一點。

有了這些。約亨可以確信德意志級的隱性防護能力遠在無畏號之上，至於水下防魚雷體系。一戰的英國人更是鶸。

一戰中英國皇家海軍裝備10門343毫米，標準排水量2。3萬噸的英王喬治五世級（一戰）的4號艦大膽號，在1914年10月27日，開戰後短短几個月的時間後被一發枚只有不到90kg裝藥的水雷擊沉。

而且這枚水雷內的炸藥還不是標準的tnt或者威力更大的黑索金，而是老式的火棉炸藥，火棉炸藥的威力大約只有tnt的一半。也就是說大約40kgtnt就能廢掉英國人的超無畏艦的水下防護體系。