客氣什麼，”老張擺擺手：“趕緊看著，看看這位林大老闆又折騰出什麼新鮮玩意兒來了。”

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“熟悉和理解了物理學問題以後物理學會告訴你哪個是容易實現的，哪個是困難的。就剛剛我們的兩個例子而言，運輸這杯水的任務是簡單的。而顯然，平衡杆子是困難的，對於這一點，大家沒疑問吧？”目光在所有人身上掃過，見大家都沒有疑問，林錚這才接著道：“我們都聽說過，有些運動員在受傷的情況下還能堅持做一些運動，那麼一個新的問題出現了：當機器在受到極端物理損傷的時候，它們還能繼續做這些動作嗎？”

“常識告訴我們，這一型別的飛行器至少需要四副螺旋槳提供動力才能夠保持飛行，因為這四個角度控制著飛行器的翻滾、傾斜、搖動和加速，6軸和8軸飛行器有6個和8個螺旋槳，能夠為飛行器提供額外的冗餘，但四軸飛行器更受歡迎的原因在於它擁有最少數量且能保持固定的螺旋槳發動機數量：4個，又或者……不是？”

什麼？

今天聯創科技的這個技術討論會給大家的驚喜真是一次比一次還要多，剛剛大家覺得這架智慧無人機能夠平衡杆子和水杯就已經夠逆天了，可現在，聽林錚話裡面的意思，竟然是人為的給這架無人機造成損傷之後，讓這架無人機還能飛？

可能嗎？觀眾們又是一陣騷動。

好在這次大家都學乖了，儘管心中好奇的不行，不過卻沒有一個人舉手提問，開口打斷林錚的話的更是一個都沒有，大家都瞪大了眼睛認真的盯著林錚接下來的一舉一動，恨不得將林錚的動作的每一個細節都牢牢地記在腦海裡。

接下來，讓所有人看傻了的一幕出現了：林錚從一旁的小几上拿起一把剪子，嘁哩喀喳的將四副雙葉螺旋槳中的每一副的一個槳葉給剪了下來，如此一來，整架無人機原本是有8只槳葉的，現在就只剩下了4只。

疑問從每一個的心頭升了起來：不是吧？難道都被破壞成了這個熊樣都還能飛不成？

但事實證明，即便是被破壞成了這個樣子，這架無人機也真的還能飛——這架無人機雖然飛的歪歪扭扭，姿態也是以平行狀態滴溜溜的打轉，但他真的還能飛，飛行器的高度基本上是保持的很穩定的。

“臥槽！”

“**！”

“ohmy！”

所有人都被驚呆了：尼瑪都成這個樣子了，這貨居然真的還能飛？！

如果不是自己親眼所見，誰敢對自己說一架飛行器被破壞成這個樣子都還能飛，自己一定吐他一臉：你就吹牛X吧，但現在，事實就真的子自己眼前發生了。

“基於飛行器的數學模型，我們發現它可以用非常規的方式來飛行，”手中再次拿起了控制桿，一邊控制著飛行器的爬升、下降、前加速、後加速，林錚一邊道：“我們無法控制飛行器的遙動，但透過演算法，我們可以實現飛行器的翻滾、傾斜和加速，這架飛行器還是可以重新配置的。”

控制著這架“重傷”的無人機落下來，林錚接著道：“數學模型精確的告訴我們，什麼時候和為什麼可以實現這些，在剛剛的這個例子上，科學知識使我們設計出如此新奇的機械構造，或者說設計出聰明的演算法，可以如此優雅的處理物理損傷，就像是人類的運動員一樣，而不是如同現在一般意義上的飛行器一樣，透過提供冗餘的機械構造來實現這一點……僅此一點，我們就節省了多少成本和寶貴的飛行重量？

我們禁不住屏住呼吸，當我們觀看一個跳水運動員翻著筋斗入水的時候，但我們觀看一名撐杆跳運動員在空中扭轉身體迅速到底墜落地面的場面時，我們可以思考，跳水運動員可以完成一個漂亮的入水嗎？撐杆跳運動員可以完成一個漂亮的落地嗎？