的長度，這樣的長度想要加裝厚重的裝甲，那是根本不可能的事。

基本上這樣的魚雷艇面對戰列艦那動不動就是300毫米以上的主炮，根本就不需要直接命中，只要形成近失彈就能造成致命的傷害。

所以面對一支擁有十幾艘，甚至二三十艘，或者更多大小不一的遠洋艦隊，其結果只能是近海防禦的綠水艦隊全軍覆沒的結果。

更加不幸的是，高盧帝國的老對手約翰帝國，在高盧帝國大力發展近海綠水艦隊的時候，他們也在拼命的發展遠洋艦隊。

特別是在大夏崛起之後，面對來自遠東的海洋威脅，約翰帝國對於遠洋艦隊的發展幾乎到了偏執的狀態。

所以，高盧帝國更加的追不上約翰帝國的步伐，到了最後，曾經雄霸一方，讓約翰帝國都感覺到棘手的高盧艦隊，就這樣消失在了歷史長河之中。

或者說消失，有一點誇張，畢竟高盧帝國的近海艦隊一直存在。但是他們從發展近海艦隊之後，就可以說是毫無建樹。

這也就導致，同盟三國之中，反而是義大利王國的艦隊，成為了最強的存在。

可是，即便是義大利王國的艦隊，也不可能和約翰帝國的皇家海軍去爭鋒。因為無論是兩國之間的艦隊總噸位，還是兩國之間的質量，約翰帝國都遠超義大利王國。

況且，現在的義大利艦隊還都被封鎖在地中海，想要走出地中海，還需要約翰帝國點頭才行。

眾所周知，地中海只有兩個出海口，一個是約翰帝國控制的蘇伊士運河。透過蘇伊士運河，義大利王國的艦隊，可以處出現在印度洋。

可是蘇伊士運河的控制權，牢牢地掌握在了約翰人手中。

而另外一個 出海口，則是在地中海的西部，連線地中海和大西洋的直布羅陀海峽。

而直布羅陀海峽的情況，雖然要比蘇伊士運河這邊好一點，但是說實話好不了多少。

至於為什麼這麼說，其實也很簡單，因為直布羅陀海峽的控制權，在約翰帝國和和伊利比亞王國的手裡。

更為奇葩的是，約翰帝國控制著直布羅陀海峽的北面，也就是跟伊利比亞王國本土接壤的這邊，就是直布羅陀海峽北岸。

伊利比亞王國則控制著直布羅陀海峽的南岸，也就是海峽在非洲的那部分。

換一句話來說，就是約翰帝國在人家伊利比亞內部，搶下來了一塊肉，並且死死的釘在了這裡。

而直布羅陀海峽南北兩岸，最窄的地方，只有15公里，最遠的距離也不過才22公里的樣子。

在這麼窄的海域，想要透過約翰帝國的封鎖，從地中海，進入到大西洋，簡直是難如登天。

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