靠在群山之中穿行進軍的，後半程則藉著閩江上游的兩條重要支流富屯溪、沙溪的河谷進兵，難度略微降低了一些。

在錢弘億的規劃中，這條新修的官道，其建州一側也就是富屯溪、沙溪上游河谷，必須用碎石沙土鋪路、做到可以在河道兩岸各自並行兩排輜重大車的寬度。遇到河岸邊直接是聳峙的岩石阻礙行車的，必須把大石全部鑿去——當然了，如果錢惟昱的火藥到位之後，也可以是用炸的，這些就都是後話了。

同時溪水中有暗礁的地方，也要先築圍堰圍起來、放空水之後把暗礁砸掉，讓這片原本是行船禁區的所在可以獲取通航之利。官道修到江西境內之後，因為不再有富屯溪和沙溪的河谷可以利用，因此地勢自然更為險峻了。短時間內要修出可以行車的緩坡道路自然是很難辦到的。所以錢弘億隻好是退求其次、要求把原本只有山間獵戶、採藥之人行走的山路，拓寬到至少可以並行馬匹的程度即可。

至於位於信州和衢州之間的蘭溪江穀道工程，情況也是差不多的——衢州和信州之間的交通，北面被安徽的黃山山脈阻隔，南面被浙南的仙霞嶺截斷。唯有在黃山和仙霞嶺兩大山脈之間，有一條穀道匯成了蘭溪江。如今蘭溪江兩岸行車走馬自然是沒有問題的，可得隴望蜀的錢弘億“野心”也更加龐大了——

他試圖鑿掉蘭溪江上游航道里面的礁石、並且修砌河沿堤岸、增築船閘，讓蘭溪江成為全程都可以通航二百料以下內河航運船隻的優質航道。

要知道，蘭溪江是錢塘江的上游支流之一。如果錢弘億完成了這個工程，就意味著日後錢塘江下游大海船運來的貨物，在經過換船之後可以直達江西信州。以吳越如今的水運之力。這一點只要做到的話，那麼以後南唐再想從鄱陽湖東岸南下的話，就再無運能的優勢了。

計劃當然是很美好的，不過這兩項工程的開支也非常巨大。如果光靠錢弘億下轄的平南軍節度使承擔人力和物資費用的話；那麼贛南和建州的百姓，立刻負擔就會加重到當年隋煬帝修大運河的時代一樣！然後後續的歷史發展，就該和劇本上設定的那般民怨沸騰、民變四起……然後錢弘億就在歷史上留下一個“用民過重”的考評，被釘在恥辱柱上。

幸好，他有一個肯借他大把銀子、而且派出撩淺軍、苦役營給他使喚的好侄兒。

嗯，當然了，苦役營這個名字到了正式的時候自然是不能用的了，所以去歲南唐流民當中募集的單身勞工，都被編為了一個名叫“發丘營”的組織，顧名思義，這支工程兵部隊日後的工作範圍正好和“撩淺軍”互補，主要司職炸山開路、挖洞穴隧、築城架橋。“發丘營”的主將，則設為“發丘指揮使”一名。不過稍微讀點書的人，都喜歡把這個惡趣味的組織主官以更古雅的說法暱稱：發丘中郎將。

……

可是，如果你錢弘億隻是借錢借人修工程，那也就罷了。可是工程才開工不過一個月，一些詭秘的訊息就開始在吳越國各地傳開了。

錢弘億在工程管理之中，使用了一種新式的、前所未見的往來賬目紀錄、核查方式，而且對於施工的工程量估算，也動用了猶如大殺器的工程量分部分項審計法。

一個月裡，據說有三四個信州和虔州當地負責徵集民夫苦役、並且管理這些民夫幹活領口糧工料的保正裡甲因為虛報用料，被平南軍的司工監察之人查出，然後鞭笞五十、枷號充入苦役。又有十幾個基層的錢糧司戶之人做假賬，直接掉了腦袋。

新式記賬法和工程量審計法的細則條陳、以及在信州、虔州發生的情況，都被原原本本報到了大王錢弘俶那裡，也被另外幾個外鎮的錢氏宗室關注了。