我想知道的是，那些被能量潮汐吸入蟲洞的偵查艦他們的生存機率！”

艾丁頓·羅斯跟尼爾斯互望了一眼，臉上都是果然如此的神色。

王世子的話等於間接承認了，他比這幫人更先發現這種週期性現象的事實。這才是他們所能理解的。如果這種現象並不是週期性的，那麼王世子單憑直覺就斷言會發生這種災難性事故，並讓立刻釋出緊急命令，讓數百艘偵查艦逃過一劫，那反而是這些科學家們根本無法理解的情況。

艾丁頓·羅斯果斷的閉口不言，一邊的尼爾斯開口了：“好吧，這個問題我更有發言權。根據我們的計算，這種週期性的能量潮汐每次持續時間是地球時大概180秒，間隔週期是42小時，對於飛艦影響直徑是五十三萬公里，呈散射狀，透過對於黑洞放射粒子的分析，我們可以得出結論這種週期性的能量潮汐是蟲洞通道為了維持本身穩定的而週期性爆發的特定現象。蟲洞通道做為一種空間現象，其內部的能量反應以我們目前的能力還無法一窺全貌，但是其中的能量構成非常複雜是肯定的。”

“我們的構建的臨時蟲洞其實也存在這個問題，但是因為臨時蟲洞空間不需要維持太長時間，所以多餘的能量在自身湮滅時，被周遭空間自動吸收掉了，這也是多次在同一空間開闢臨時蟲洞通道會造成周圍空間不穩定的原因所在，現在看來這個問題是無解的。因為即便是這種穩固的蟲洞通道同樣需要能量宣洩！但是根據我們的計算推定，多餘的能量透過能量潮汐釋放之後，蟲洞通道內部本身結構會經歷一個最為穩定的時期，直到內部能量再次變得複雜，透過下一次能量潮汐釋放！”

“基於這個發現，我們認為雖然被吸入蟲洞通道的偵查艦本身並不具備透過蟲洞通道的能力，但那是依據我們的臨時蟲洞通道空間構造能量亂流的複雜度來界定的。實際上在潮汐能量剛剛釋放之後的木星蟲洞通道而言，因為其內部結構比我們的臨時蟲洞通道要更加穩定，加上其中複雜多餘的能量剛剛釋放，所以這些偵查艦安全透過蟲洞通道的可能性很大，在百分之八十以上！針對這種情況，我們擬定了三種營救方案。”

“第一營救方案，是遠征一號直接透過通道，前往通道另一頭進行營救。這是最穩妥跟安全的方案，缺點在於穿越之後遠征一號的不確定性，我們不確定會出現在哪個星域，當然很大的可能是一個完全未知的星系，沒有星圖，沒有任何參考系，甚至可能跟地球的通訊出現斷層。最關鍵的是我們現在還無法確定這個蟲洞通道是單向還是雙向又或者是多向，所以我們甚至不能確定還能否返回木星！很可能一船人都陷入危險！”

“第二營救方案是派遣戰艦穿越蟲洞進行營救。好處是不需要全船孤注一擲的冒險，缺點也是顯而易見的，如果通道並非雙向通行，又或者我們的計算錯誤，那麼不具備蟲洞通行能力的戰艦很可能遭受滅頂之災！而且即便是雙向通道，連續兩次透過蟲洞通道往返不確定性也會大增！也就是說我們派出去的艦隊可能不但無法救援，甚至自身也會折損！”

“第三營救方案是，將遠征一號是三大戰艦編隊帶齊足夠的燃料全部撤出，在木星固守，只留下必要的透過我們的母艦遠征一號透過蟲洞。如果母艦能夠回來，自然皆大歡喜。如果我們真的回不來，三大戰艦編隊將帶著大部分遠征者，回到星瑤城。當然，他們在木星系統等待的時間只限於扣除生命維持系統支援他們回到星瑤城之餘的那部分，大概能夠在木星系統等待半個月的時間！畢竟三大編隊的戰艦不能製造臨時蟲洞，進入地月系統之後，基於對地月系統環境的影響，還必須慎用曲率引擎！這一方案有點事能最大程度的保護母艦上的有生力量，缺點便是如果遠征一號無法回來，那麼代表目前人類科技文明巔峰的飛船將會跟地球文明失去聯絡，建造出遠征