或許不是蒙特利爾最豪華的五星級酒店，但卻是最有品味、最著名的酒店。

又住了一天，阿西克特意帶他在蒙特利爾逛了一天，品嚐了各種美味，比如像披薩一樣放在圓形盤子裡的韃靼牛排，這牛排表面有一層芥末冰激凌，還點綴著壓碎的油炸麵包丁。

另外，也品嚐了一種名叫‘Vert’的點心，這點心是用青蘋果丁、橄欖油、開心果、白巧克力酸奶和芫荽菜葉製作而成，味道鮮美無比。

第三天，AC…310到貨，秦時鷗上午就殺了過去，看到了這架祖國生產、強勢銷售到了北美的著名直升機。（未完待續……）

289。養殖龍蝦

相比貝爾…47，AC…310C型直升機要短一些，長度是九米半，高度兩米半多一點。它的螺旋槳直徑是8。18米，要比貝爾和Safari兩款直升機寬一些。

從外觀來看，AC…310別具特色，主體是鋼化玻璃，機艙門的邊緣是鈦鋁合金，塗裝成紅白兩色的雲紋，看上去漂亮大方。

專業方面的知識，秦時鷗就不懂了，得靠阿西克介紹：“AC310直升機是你們國家的中航工業最近推出的一款超輕型多用途直升機，主打歐美市場，技術基礎來自西科斯基公司S300C直升機。四年前首飛，今年才進入北美市場。”

“這款直升機最大起飛重量930千克，空機重量505千克，有效載重425千克，可乘坐2～3人，最大巡航速度159公里/小時。”

“它採用了常規單旋翼帶尾槳式佈局，裝有一臺水平對置四缸發動機，有3片槳葉全鉸接式旋翼和2片槳葉蹺蹺板式結構尾槳。機艙採用了整體設計風格，發動機安裝在低位上，有吸震滑撬、塑性變形鋁管座椅、可吸收衝擊能量機身框架、抗衝擊設計油箱等安全性設計措施，從安全性上來說，它做的很好。”

“另外，這直升機的駕駛艙視野開闊，留下了一定的機械改裝空間，可以加裝雷達和攝影系統，這對於巡航直升機來說是很棒的考慮……”

秦時鷗坐進直升機試了試，裡面空間很寬大，即使是伊沃森那樣的大塊頭也可以舒坦的展開雙腿、挺直身體。對於以體態嬌小而著稱的直升機來說，能做到這樣的空間拓展。已經很了不起了。

就像阿西克說的那樣，這款飛機的視野空間很開闊。四面八方都是鋼化玻璃。當然，比起堪稱‘玻璃罩飛機’的Safari要差一些，但Safari讓秦時鷗不滿意的地方就在於改裝性太差。

因為這是第一批進入北美市場的AC…310，確定型號為AC…310NA所以價格要低廉一些，據說國內報價是350萬人民幣，在航空城只要55萬加元，換算過來比國內還要便宜八十多萬。

對於這一點，秦時鷗除了搖頭沒法表達意見。

國產東西國內賣的比國外還貴，對於中國來說已經是正常國情了。他現在嚴格來說屬於外國人，多嘴幹什麼？

按照協商，航天城集團會給AC…310NA進行改裝，加裝冷光探查雷達和航拍相機，這兩樣東西要額外加5萬塊錢。

有了這套設施，飛機起飛後可以監視整個告別島為中心的兩百公里海域，方便很多，不用以前那樣天天開船出海巡查了。

一個是七十萬一個是六十萬，秦時鷗一次性甩出一百三十萬。這兩架飛機就歸他了。

航天城集團要進行改裝，所以需要一個周的時間才能將飛機給他送過去，秦時鷗付款之後就帶著奧爾巴赫和兩條狗回了告別島，依然是專機送達。

買了飛機。秦時鷗回到漁場就給尼爾森、沙克一行人開了個會，商討未來一兩個月內漁場的發展。

因為有了飛機，這樣飼料和農藥播撒範圍就擴大到了全部