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第350部分

麼肯定?我聽說外商對乙型很感興趣呢。”老爸可不好糊弄,晚上發生的事情,他早透過老工友瞭解的一清二楚了。

“不信咱們打賭,明天就能見分曉,甲型和丙型都能入選,乙型反而沒戲。”

老爸還是搖頭:“像你說的這樣就好了,聽說外商什麼也不懂,是個外行,他哪裡知道東西的好孬啊。”

“好了好了,趕緊休息吧,明天早上還要上班呢,說好了啊,如果外商選了乙型,罰我刷一個月的碗。”劉子光連哄帶趕把老爸送回了臥室,自己進了書房開啟電腦進行引數比對。

晨光機械廠提供的這三種型號的裝甲車可謂各有千秋,每一種都大有來頭,甲型的原型就是蘇式BTR40裝甲車,這種裝甲車雖然設計年代久遠,但是工藝簡單,造價低廉,外形威猛,威懾力強,適合改造成多種武器平臺,實際上是最符合選型要求的,為了趕製出樣車來,陸天明動用了部隊的老關係,從某部的廢品堆裡翻出了一輛蘇聯原裝的BTR40裝甲車,用平板車拉到廠裡反向測繪,用了最短的時間就仿造了出來。

丙型更是晨光廠的驕傲,這一款防地雷裝甲運輸車實際上是八十年代就立項的型號,原型是南非的卡斯皮系列防雷車,後來因為國際形勢風雲變幻,國內體制改革,這個專案也就無疾而終了,但是技術卻被儲備了下來,當瑞豐洋行的訂單下來的時候,陸天明首先想到的就是這款車型,實際上這款車比甲型更要適合低烈度的戰鬥,透過性強,機動性高,能防地雷和輕武器,唯一的缺點是價格稍高。

至於不被劉子光看好的乙型山寨悍馬,其實也是大有來歷的,這是一款1975年南京某汽車廠以嘎斯底盤為基礎研發的中型四驅運輸車輛,後來改革開放,這個專案也就下馬了,但是技術資料卻被保留下來,並且輾轉來到了晨光廠,這次為了選型,技術人員也把這個圖紙從故紙堆裡翻了出來,希望能廢物利用一把。

樣車的生產過程,劉子光是親自參與的,孰優孰劣,他心中再清楚不過了,按照他的構想,西薩達摩亞反抗軍裝甲部隊應該是一支以輪式裝甲車為主體的,輕型化的機動力量,高中低檔互相搭配,不可能只裝備一種車型。

這就是他讓晨光廠拿出三種型號備選的原因,一事不煩二主,肥水不流外人田,如果能把所需車型一次性解決的話豈不是皆大歡喜。

國際軍火市場上,裝甲車和坦克屬於相對高階商品,大多由國家級的軍火商人把持,這種層面上的交易往往帶有複雜的政治因素,不是有錢就能買得到的,況且劉子光也沒有幾個大子兒,市場上一輛很普通的44裝甲車都要賣到百萬以上,如果是履帶式的,再裝上一門25毫米自動機關炮的話,恐怕劉子光砸鍋賣鐵都買不起。

至於售價起碼千萬以上的坦克,劉子光根本就沒動過那方面的念頭。

在西薩達摩亞這種鳥不拉屎的非洲小地方,弄幾輛國產山寨裝甲車充充場面足矣。

經過認真分析,他決定訂購三十輛甲型裝甲車,二十輛丙型防雷車,另外再在國內市場上採購一批民版四驅越野車充當通勤車輛就能把這支輕型裝甲部隊構建起來了。

計劃確定之後,劉子光發了個郵件給鄭晨便去休息了,此時已經是凌晨兩點鐘。

第二天一早,香港瑞豐洋行的鄭總再次光臨晨光機械廠,他在廠領導的陪同下觀看了三個型號的樣車在各種複雜地形上的行駛表演後,當場拍板決定,訂購三十輛甲型,二十輛丙型。

陸天明面露難色:“鄭總,如果是這樣的話,價格方面肯定會有適當的變動,因為訂貨量直接和成本是。”

鄭晨很大度的說:“價格方面我們可以繼續談,一分錢一分貨的道理誰都明白,事實上昨天晚上我已經把引數傳真給最終客戶了,這份