王二、張三、李四，穿上竹甲，帶著兩名海寇小弟，押送著三名海寇，趕著牛車往海邊趕去。

當他們領命而去後，他留下剩餘的人看守俘虜，只帶了劉大山和趙大海，從側面迂迴向海邊的那幾條海盜船。

可結果倒是李烈想多了，他的迂迴完全沒有作用。

因為自從那三個看守船隻的海盜，看到自己的同伴，帶著一大車的東西回來，當即就興奮的上前幫忙搬運。

然後這三個沒有任何防備的海寇，就這麼被輕易擒拿，期間連一點爭鬥都沒有。

看到這一幕，正飛速奔跑的李烈，逐漸放慢了速度，來到船邊檢視起了情況。

只見這三條船中，有兩條都是當地漁民使用漁船，

他們長不到六米，寬不足兩米，就是那種連帆都沒有，小的不能再小的普通漁船。

不過最後一條船就不一樣了，這是倭國很典型的小早船，這種船是倭國戰國時代，至江戶時代的一種小型軍用船。

這種船的體積相對較小，這使得它在水面上具有較好的機動性和靈活性。

能夠快速轉向、變速，便於在複雜的海戰環境中穿梭行動，執行偵察、傳令等任務，也適合進行突襲作戰。

例如毛利水軍和村上水軍，就經常用小早對敵人投擲焙烙火矢，不過由於這種船櫓數相對較少。

所以其速度和續航能力，比之一些大型船隻，會有一些差距。

同時小早船不像安宅船和關船那樣，具備用於儲存箭的總箭倉，以及其他防禦設施，所以整體防禦力較弱，在戰鬥中難以承受較強的攻擊。

至於搭載人員方面也不多，稍微大些的小早船，可搭載 20名水手和10名戰士。

然而這群海盜這條小早船，長度在 10米左右，寬度也就3米，所以他最多也就能搭載十四五人，若是用於戰鬥，是怕是還要減少人員。

不過李烈現在可不在乎，這可是他自從做上這沒本買賣之後，搞到的第一條船，到了現在他才能真正說一聲，自己是一名海寇，所以他自然是不可能嫌棄的。

不過此時雖然他雖然得了三條船，但礙於對這些海寇實在不是太放心，加上有頭牛和這次繳獲了這麼多物資。

就這一條小早船，怕是也放不下，於是他乾脆也不想著立刻坐船出海，而是就地休息，整理起這次的繳獲。