的是比基尼，終歸還是不算**的。

以白石茉莉奈本身在光刻機事業部這幾年的穩固地位，和她身後人的權勢，只要她不奢望著進入尼康的董事會，這樣一份工作維持下來還是沒問題的。

1995年的中國天空，還沒有二十年後那麼繁忙。哪怕是帝都到魔都的飛機，也不過才一天兩三個航班而已。坐飛機雖然不再需要介紹信，但高額的乘坐費用和麻煩的手續，仍然將絕大多數人拒之門外。

這個時候的中國航空事業，雖然照七八十年代已經獲得了長足的發展，但坐飛機仍然不是普通人能夠想象的事情。一張機票，近的數百，遠的幾千。這在一個普通工人一月僅僅四五百塊錢的年代裡，絕對是非常奢侈的事情了。

何況是帝都到魔都這樣幾乎是橫跨中國的旅行，更不是普通人能夠負擔起的。只有企業、政府等公務單位。才能有意願和心情去趕這個時髦。

魔都虹橋機場這時遠不如二十年後，不論是客運量還是貨運量。每天的吞吐量甚至還不如一個二線城市機場。但相應的管理制度和裝置，也沒有辦法和那個時候相比。當然。考慮到兩個時代帝都、魔都的gdp差距，這也就絲毫不奇怪了。

“小王，馬上把六、七、八三條跑道清理出來。”機場塔臺裡，排程總監帶著匆忙的腳步走過來，拍了拍排程員小王的肩膀。

“哦，好。”小王忙不迭的開始安排牽引車輛進場，開啟機庫、佈置裝卸隊伍等事情，忙裡偷閒的問道：“頭，三條跑道清理出來。是要順序降落三架飛機？它們這是從哪裡來的？”

這是國內飛機降落的跑道，虹橋機場也很少有這樣一下子進三架航班的時候。反正航線也不緊張，大家安排好時間排排站才是更好的選擇。

“從帝都來的。”總監哼哼了兩聲，不耐煩的說道：“就是前些天從日本進口了一飛機裝置的那家華晶集團，聽說這次還是他們。好傢伙，一次從帝都包了三架飛機過來，真是錢多的沒地方花了。”

包機這時候在中國可是非常、非常時髦的事情了，何況還是一次包了三架飛機。這就不僅僅要有錢才行，還得有正當理由和級別。不然民航鳥都不會鳥你一眼。

“塔臺、塔臺，這裡是帝都飛往魔都的7322次航班，申請降落……”

“這裡是帝都飛往魔都的7323次航班，申請降落……”

“7324次航班。申請降落……”

從排程員面前的無線電裝置裡，突然接二連三的冒出來申請降落的通話。排程員連忙抓起話機，有條不紊的指示了起來。

一個小時之後。泛翰集團包機的三架飛機陸續的降落在了虹橋機場的跑道上。舷梯車緩緩的停靠在機艙門口，飛機的艙門開啟。吳浩伸手遮住刺目的日光，腳下不停的走了下來。

六百人的隊伍漸漸重新匯聚了起來。在出站後處擁擠成了一團。

“吳主任，咱們這邊要怎麼去無錫啊？”華清大學的一個教授，東張西望的左右看了看。人生地不熟的，這麼多人集體行動，沒有組織是不可能的。

“再等等，應該很快就到了。”吳浩看了看手錶，也略微有些不安的說道。

就在這時，吳浩猛然發現一輛黃色的計程車停在了他的身邊。東方恪從副駕駛位上跳了下來，恭敬的向他打著招呼：“吳主任，周院長讓我來接大家。”

吳浩看了看他身後，疑惑的問道：“車呢？我這邊一共將近六百人，總要安排一批車來坐吧？”

東方恪點了點頭，抬眼向來路望了一下，伸手指到：“那是，放心吧，我們已經都安排好了。喏，車這不是就來了？”

吳浩向著他指的方向看去，不由得長大了嘴巴驚呆了。

“部長，中國人正在