到了尾部，然後與車頭前臉不同的是尾部稍顯“平板”，細膩的前臉與粗獷的尾部形成鮮明的對比，醒目的賓士標誌在車頭有著畫龍點睛的作用。

一眼就相中了這輛車，王皓走過去輕輕撫摸著車身的金屬，他覺得這輛車的外形非常符合自己的預期，霸氣中又有些穩重。

“先生，這款是賓士gl550，是gl系列剛剛推出的新車。”（未完待續。。）

第二百零二章　試駕與全款

賈斯汀也放下看美女的心情，他走上前去拍了拍汽車的引擎蓋，笑著說：“這看起來才像男人開的車，我那輛雷克薩斯早該淘汰了。”

全新gl的線條依舊粗狂，只不過將細節修飾的更加精緻豪華，凸起的發動機蓋配合散熱孔營造出全尺寸suv的孔武有力，造型更加的流線大氣。這種車型尤其適合對空間需求大的美國和澳洲市場，兩道腰線的運動使得修長的車身更有力量感也更簡潔利落，營造運動suv的豪華感。

這款七座的全尺寸suv全長約5米，跟其餘汽車比起來著實是一個龐然大物，這樣大的內部空間剛好適合王皓的情況，以後車裡可以多裝點人或者牛仔，不然等自己朋友或者親人來了，一輛車根本裝不下。

凱西看到這兩人滿意的神色，心裡彷彿吃了顆定心丸，她笑著把車門開啟，將裡面豪華的一面展示出來：“內飾的氛圍以溫暖為主，棕色岑木木質做成的方向盤是一大特色。”

棕色岑木來自於澳大利亞，這是桉樹的一種。這種木材的好處是穩定性高、木色色澤飽和度高、自然度高等等，一般來說，這類木材主要使用者高檔傢俱、豪宅裝潢等。原生態的特點能增強車內的溫馨感以及豪華感，然而用在新gl級上，這類木材就顯得十分柔和，與外觀的硬朗形成一個鮮明的對比，用一個詞語來形容。那就是剛柔並重。

細膩的真皮包裹，柔軟的內部填充，坐上去有一種享受。

“賓士把研究多年的新一代多地形模式系統用在了gl級上。各種按鍵特別好用。各項提示很到位，而且提供實時狀態圖。雖然在右下方的地形模式可以選擇，但該系統會相應地有所保留。例如在越野模式上，空氣懸掛並不能升至最高的“＋3”高度。而在開啟low　range最大扭矩輸出時，你所需的操作是先按鍵再掛入n擋，立馬會聽到機械的鎖鉤聲。”

凱西專業的解說並沒有什麼用，因為這些詞語單個王皓都懂。每次組合在一起他只能望洋興嘆，再加上澳洲人特有的縮寫能力，他經常都只能聽個大概。

只有賈斯汀在一邊不停地點頭。他對這輛車子的興趣顯然大過了美女。

“我們能試駕一下嗎？”王皓興奮地問著，車看起來很不錯，究竟跑得如何還是要到公路上去溜溜才知道。

凱西笑著點點頭：“當然可以，但你們必須要有駕駛證。不然可就麻煩了。剛好我們這邊有一輛試駕車。如果是其餘型號就麻煩了。”

“哇嗷，go！go！go！”賈斯汀迫不及待地揮了揮手，明明是王皓買車，可他卻表現的格外激動。

辦好試駕的手續後，王皓接過試駕車的車鑰匙，原則上試駕的時間不得超過1個小時，距離不超過30km，但王皓兩人可沒打算就這樣在城市的道路上駕駛。這樣的suv就應該在各種場地去試驗一下效能。

將車載導航開啟之後。王皓熟練的打火開車，汽車像箭一般衝了出去。車子的啟動很迅速，在平路上絲毫感覺不到顛簸。

過了沒多久，車載導航明確地讓王皓右轉，而柏油路卻忽然消失。面對前方隱藏在灌木叢中的崎嶇土路，王皓並沒有猶豫，因為駕駛gl的樂趣也許才剛剛開始。

車子在悉尼郊區外快速行駛著，低矮的灌木叢一望無際，王皓