有了這些蝴蝶的威懾存在，盟軍士兵們也沒有像原來的歷史上宣傳的那樣可以悠閒的在沙灘上踢足球、玩沙雕的遊戲，死亡近在咫尺，沒有幾個人可以置之度外。不過，他們聽著頭頂上德國人飛機的發動機轟鳴，卻也並沒有太緊張。德國人即使俯衝下來，也看不到多少景緻。他們難道還能浪費炸彈？

“可以了，巧克力蛋糕的味道已經散發出來了。”間167回覆道。作為潛伏在英國人中的間諜，他接到了指揮官的命令。此次是給德國人的飛機做引導。為了這一次的敦刻爾克撤離，孟享已經啟動了十一名間諜了。有兩名還為此暴露，一名還為此死去。但後續還需要更多的間諜來操控。

他佈置的無線電發射裝置在一輛還冒著煙的廢舊汽車中。這些發射裝置是他從鄰近的做好了標記的地方尋找到的。這些都是孟享派人在二戰爆發剛開始的時候就提前安排好的，更早的一些安排在二戰沒開始就已經著手了。這對於有著歷史金手指的孟享並不困難。知道了地點和大致的時間，就有了更多充裕的準備。

隨著歐洲幾大巨人的碰撞，海上的運輸通道越來越難了。山寨公司賣給德國人的不少武器很多都是提前準備好的，趁著蘇芬戰爭期間的綠燈送到了芬蘭和挪威附近的秘密倉庫。挪威有無數的海港，地廣人稀，森林遍佈，想藏起來也不難。

當初在西班牙也設定了幾個倉庫，因為西班牙還欠著山寨公司不少錢，加上有德國人在其中安排，倒是沒有太過追究。

但是隨著戰爭的加劇，運輸越來越困難了。若不是還有中立國的旗號可以利用，恐怕要被擊沉了。當初瑞士和瑞典就進口了不少bf…109e，同時也捎帶著給德國人送來了。英法當時還在靜坐戰爭，到不肯隨便的得罪瑞典等國。

藉著美國人身份運送的貨物也不少，美國人的船隻本來就在這其中不斷的穿梭，賺取著高昂的利潤。不多山寨公司或者保護傘公司旗下的幾個影子公司。

況且更多的時候是德國人自己運送，他們自然有自己的通道。他們緊張的是貨源，而不是通道的問題。英國人就是稱霸海洋，也不住所有的運輸線。

不過，作為孟享自己偷運的東西就稍微麻煩了一些。孟享不得不啟動更多的奶牛在其中穿梭。奶牛的運輸量也不錯，不過這麼多的奶牛即使是德國人也用不起。孟享也是頭疼，別人頭疼的是潛艇不足，而他頭疼是人員不足。若不是奶牛們的人員需求相對較少，他很難支撐起這麼一支隊伍來。不過要想再擴大，還不好辦。此時刺客潛艇上的攻擊人員們有時候都要騎著奶牛穿梭四海。在沒有更多人才可以利用的時候，這條通道只能是輔助用的。

此時的孟享已經有了新的路徑，不是別的，還是靠基地。第四輛基地車已經運進了地中海。

升級後的基地車已經有了潛水的功能，三百米內的深度不妨礙它的潛行。不過因為在水中的速度依舊保持著步行的速度，所以航速稍快多了的羅馬號還是需要的。只是現在不怕檢查，有問題，直接從下邊沉到海里去了。新的四號基地車就是直接在萊州灣下水，在羅馬號的伴隨下穿行了上萬公里，才來到了地中海。

在英法聯軍在敦刻爾克撤離的時候，羅馬號已經停靠在了利比亞的錫德爾港口。

此時的利比亞還是義大利人的殖民地。靠著義大利人做的軍火買賣，山寨公司在利比亞的蘇爾特盆地廉價劃去了大片的土地，而蘇爾特盆地就是利比亞後世最大的產油區。那裡是大片的荒漠，無論是義大利人還是當地人都對之不是很在意。孟享不介意多劃上更大的土地。

西方世界雖然是強者為王，但對於私人財產的保護還是很到位