效能的漲幅不超過這個數值的話。我只能說批准這個設計方案的英國海軍部都是傻子。”提爾皮茨條理清晰的分析到。

約亨點了點頭，這個計算基本上是靠譜的，歷史上的無畏號造價181。31萬英鎊，而愛德華七世級造價145。577萬英鎊，漲幅大約24％，現在的愛德華七世雖然比歷史上噸位略大火力略強，但基本變化不大，因此20％左右的保守估計基本上是沒錯的。

提爾皮茨見到約亨點頭肯定。於是繼續分析下去：“海軍總參謀部認為，英國人的新式戰艦必然是在效能上有了巨大提升。而這種提升將遠遠超過噸位上升所帶來的造價提升，如此一來才能滿足英國人現在節約經費的目的，因為他們可以用更少的這種新式戰艦來保證自己的戰鬥力不下降。

而我們認為是統一全重性主炮戰列艦的原因是因為只有這樣才能將上漲的噸位發揮到最大效果。

然後是英國人的反應，在義大利人公佈了這種型別的戰列艦的設計思路後，英國人不可能沒有絲毫的反應，這不合常理。

對於這種設計。英國人的炮術水平非常優秀，必然能發現其中的優點，因此就算存在疑慮，也應該進行嘗試，這也是英國人現在決定在新艦完成前不建造的新式戰列艦的理由。他們要進行評估。

而如果只是在原有的愛德華七世級或者納爾遜勳爵級的基礎上單純的增加裝甲或者火力或者航速，那麼我認為這種謹慎的心態完全是沒有必要的，因為其總體思路並沒有任何顛覆性的變化，而且我也不認為僅僅只是一種兩種新技術的應用試驗能讓皇家海軍下這麼大的決心。

所以我們認為英國人的新戰艦應該是和我們的德意志級同型別的戰艦的可能性非常高。”

提爾皮茨的分析非常準確，費舍爾就面對別人質疑無畏艦單艦造價上升的質疑指出火炮口徑統一後艦上壯哉的總彈藥量就會下降，同時是火炮部件的通用性大大加強，有利於生產和維護，因此單價的上漲相對於效能的大幅提升是完全划算的。

而設計委員會的報告附錄中則稱在預想海戰條件下，4艘新式戰列艦可以在側舷接戰中對付6艘老式戰列艦，在追擊戰中可以對付12艘老式戰列艦，這樣的巨大優勢可以大大減少艦艇建造數量。

因此以上兩條結合起來後，委員會在報告中特別寫明：“新設計除了在火力上優勢明顯外，節省開支是採納它們最重要的原因。”

而德國人的新式戰列艦則是希望在數量有限的情況下儘快追平和英國人之間的實力差距，其實兩者有異曲同工之妙，所以德國海軍總參謀部做出這樣的推斷也就實屬正常了。還是那句話，自家有了眼界也就開闊了。

“那海軍總參謀部準備怎麼應對？我們的戰艦還沒建成，技術優勢就不復存在了。”約亨詢問到，面對這種情況提爾皮茨估計會著急上火的要求立刻增加新式戰列艦的建造數量吧。

不過沒想到提爾皮茨倒是顯得十分冷靜：“對於英國人的新式戰列艦我認為不用著急，我們現在有6艘正在建造，按照目前的進度，明年將會有2艘服役，我想英國人就算再快。也要比我們晚上一年，因此我們沒有必要改變我們原有的步調，明年我們可以稍微放鬆一下。”

提爾皮茨這裡的所謂放鬆一下是指1906年德國海軍並不打算建造任何大型艦船，讓建造完德意志級戰列艦的各大船廠根據建造過程中的經驗和遇到的問題好好總結一下，對船廠裝置進行�