瀘定橋，這座連線川康兩地的交通要道，一旦失去，劉文輝的勢力範圍將大幅縮減。

因此，他選擇了一個折中的策略，只拆除了橋的大部分板面，認為這樣足以阻擋紅軍的透過。

同時，他還調派了兩個營的兵力在橋頭建立堡壘，山坡上也設定了嚴密的防禦工事。

對於這片天險，他們瞭如指掌，以至於本地人都認為紅軍這次真的是插翅難飛了。

但對於紅軍來說，瀘定橋是他們必須跨越的關卡。

中央軍的追擊已經迫在眉睫，如果不能在敵人援軍到達之前透過，東西兩岸的紅軍部隊將再次被分割。

河東的紅一師和幹部團因為連續的戰鬥，行軍速度有所減緩，尚未趕到。

而河西的紅四團在趕到後，發現守衛橋頭堡的川軍正在拆橋板，紅四團先頭部隊立即發起攻擊，川軍被迫退回橋頭，因此橋板只拆了一半。

瀘定橋的歷史可以追溯到清康熙四十四年即1705年，橋頭御碑上的“瀘定橋”三個字據說是康熙皇帝親筆所書。

瀘定橋橋長103米，寬3米，主體由13根鐵鏈構成，其中9根作為底部支撐，4根則作為兩側的扶手。

紅軍要面對這座搖搖晃晃、光滑冰冷的鐵索橋，橋下是深不見底的三十米大渡河峽谷，河水洶湧澎湃，彷彿一隻巨獸想要吞噬一切。

即使鋪上了木板，面對如此奔騰的河水，也足以讓人頭暈目眩。

紅四團並沒有立即發起奪橋攻擊，而是選擇停下來休整，等待後續部隊的到來。

與此同時，川軍38團也陸續抵達瀘定縣城。

漆雕六日和三十一名分身趕到後，迅速架設了唯一的一門75毫米山炮，並構建了防空和支援進攻的機槍陣地。

經過偵查，漆雕六日發現雖然大渡河水流湍急，但河面並不寬，僅有一百多米。

他利用系統商場購買了滑輪、繩索、鋼管、實心鏈彈等物資，在下游兩公里處成功進行了發射牽引。

隨後，系統分身利用滑輪溜過河面，牽引了更加穩固的大繩索，並依樣畫葫蘆在另外兩處設定了可以溜過大渡河的滑輪繩索。

若非顧慮他人猜疑火力支援小組為何儲備如此多的滑輪與繩索，漆雕六日甚至能輕易搭建起百條溜河繩索通道。

漆雕六日向紅四團的將領透露了自己所建的三條溜索，這個新情況令紅四團的將領們大喜過望，對於奪取瀘定橋的信心倍增。

這三條繩索，每三分鐘便能助三人過河，一小時便能輸送六十人。

漆雕六日留下四名分身操作那門75毫米山炮，另四名分身則負責兩挺M2重機槍。

他自己則帶著其餘的二十七名分身，攜帶一門迫擊炮、兩挺M2重機槍及二十挺捷克式輕機槍，準備渡河支援進攻。

紅四團的將領雖擔憂漆雕六日親自涉險渡河，但鑑於他並非紅四團成員，只是前來提供火力支援，勸說無果後，他們最終選擇了尊重漆雕六日的決定。

漆雕六日和二十七名分身在距離渡口1500米的一個高地設立了迫擊炮和機槍陣地。

紅四團領導層在勘察地形後，迅速召開會議，部署火力掩護網，並挑選了22名突擊隊員擔任先鋒，正面進攻瀘定橋。

與此同時，已透過三條溜索的六十餘名戰士從側翼發動攻擊，並繼續利用溜索運送戰士過河支援。

在紅四團全團的強大火力的掩護下，22名突擊隊員英勇無畏，緊抓鐵索向前衝鋒。

而那些已透過溜索的六七十名戰士，也毫不畏懼地向一千名守軍發起猛烈攻擊。

火力支援小組的山炮、迫擊炮、M2重機槍和捷克式輕機槍一起開火，火力非常猛烈。