另外一方面你還要和外面的一系列零配件企業打交道，一輛汽車可是要涉及到成千上萬個零部件，而按照現在的生產模式，這些零部件，你絕對不可能完全由一個工廠來生產的。

畢竟那樣實在是太耗費精力，所以除了發動機，變速器，白車身，這樣的關鍵部位，是由工廠自己生產之外。

其他的諸如，輪胎，汽車裡面的沙發坐具，還有後視鏡，或者是其他的一些零部件，你都要對外採購。

而這樣的零配件企業，往往可能會涉及到上百家，甚至可能是幾百上千家，這些可都是要有專門的管理團隊，來負責談判，和質量把關的。

還有另外就是，當你的汽車製造出來之後，你還要在營銷上下功夫，以及4s店在全國範圍內的網點鋪設，人員培訓，規章制度，等等，這些可都不是一個人能玩得轉的，這些都是需要專業的管理團隊來負責的。

李逸帆如果想要搞一個新的汽車工廠出來，如果說一切全都是從頭開始，全都重新招人，來展開工作的話，到時候光是這些人員的培訓，和規章制度的制定，就會讓他頭疼欲裂。

而且到時候光是這一部分，就要花費兩到三年的時間，金錢他花得起，可是這時間，他可真是等不起啊。

所以他當時在得知楊榮和齊滿天鬧翻，齊滿天正一門心思的要幹掉楊榮，來個殺雞儆猴的時候，他就琢磨著該如何來挖省城汽車，還有楊榮的牆角了。

現在的情況，正所謂君子不立危牆之下，但凡要是有點眼光的人，肯定都知道，這次楊榮是死定了。

雖然從法理上，和道理上，他都佔據著優勢，可是這世道，你在xxx的統治之下，你最怕的就是人家不跟你講道理。

而齊滿天有正好是個睚眥必報的角色，所以這次楊榮是死定了。

這樣一來，難道他手下的這些人，也都願意跟著他上這條沉船不成？恐怕未必吧！

這個王忠發，如果真的是張建庭所說，是個非常厲害的傢伙，並且是一手打造瞭如今的省城汽車管理體系的傢伙的話，那他就絕對是自己要重點關注和挖角的物件啊！

要知道這年頭，像他這樣有經驗，懂管理的人可真不多，就算擱到十年之後，國內的那幾家民營自主車企裡面，管理還是一片混亂不堪呢。

奇瑞和吉利，就正是被這樣的混亂不堪的管理體系所拖累，一直不能有所上進，後來要不是奇瑞的發憤圖強和猛然驚醒，恐怕那家企業最後就會那樣的沉淪下去了吧。

由當初那家令人感覺驚豔的全國號稱第一的民營自主車企，墮落到一家產銷連年衰退，差點被市場淘汰的企業，奇瑞不過才用了幾年的時間而已，由此可見這正確的管理，對一家企業的重要性。

所以如果這個王忠發，真的如張建庭所說的是個管理奇才，那麼自己可就要好好的琢磨，琢磨該如何，把這傢伙招致麾下了。

936。停車場的偷襲

李逸帆這時候眼睛眯起了一條縫，眼珠子不斷的四處亂轉，也不知道在想些什麼，張建庭雖然注意到了這副景象，不過卻也沒多說什麼。

誰知道這位李家大少在打著什麼主意，反正未來的幾年，人家背後是有楊玉河來給他們撐腰，人家現在是不是猛龍不過江，更何況人家也是家大業大的，願意怎麼玩，就隨他去好了，反正自己是不打算參與進去。

張建庭陪著李逸帆走到了酒店的大門口，李逸帆再次的婉拒了他留下來，一起哈皮一下的邀請，堅持要回去，他也不好多說什麼。

不過他可是為了今天的宴請，準備了好幾套的套票，現在賴茅和李逸帆都走了，如果自己也走，這套票可就白白浪費了，還不如自己留下來瀟灑一番。

就這樣兩人，在酒店的大門