李逸帆這麼一賣關子，倒是把他倆心裡的求知**給勾了起來，這個老闆別看年輕，還真不一般，這腦子到底怎麼長的，好像隨時都能有新東西丟擲來一般，看來和他幹，倒好像也不錯。

能夠學到不少新東西呢！

李逸帆微微一笑：“你們所說的倒也不錯，那也是我所說的使用者體驗的一種，但是你們想法還是太過於侷限了。你們應該想的更大一點，不要束縛自己的思維，我說的使用者體驗，可不光是那些車主的使用者體驗，你們忘了咱們是幹什麼的？咱們是搞網站的，所以我說的，是咱們的網站，那些經常點選進來，檢視咱們網站的使用者，如何留住他們，讓他們養成每天，來逛咱們網站，成為在咱們的忠實粉絲和客戶，如何留住這些流量。”

李逸帆的話，讓李錚和潘想有點愣神，我靠，這老闆胃口也太大了吧，你這是要搞汽車入口網站呢，還是要搞普通類的入口網站。

要知道國內的汽車受眾就那麼多，這幫人有的是愛車，喜歡車的，有的是買不起車，但是想買車的，有的是買完了車的。

而一旦到了買完了車的地步，誰還會天天關注你的網站啊？你這裡又不是天天有什麼實事，或者花邊新聞，誰能天天泡在你這網站上啊？

“我知道你們在想什麼？咱們雖然是搞汽車網站的，終極目標也是要把咱們的網站搞成汽車入口網站裡的頭一把。可是如何能夠做到那個地步，說穿了就是要靠流量，讓人們每天進來看，可是如果做到這一步，就是要靠我說的使用者體驗。那麼什麼是使用者體驗？怎麼能夠讓讀者對咱們的網站有體驗？那我說的在直白一點，就是讓那些使用者參與進來，比如在每條新聞的下面，開闢一個評論板，讓那些有體會，或者有想法的讀者，在上面留言。”

“老闆，你說的這不是論壇嗎？”

這年頭網路上每天都有新玩意，論壇也正是這兩年剛剛興起的網頁形式之一，而且最近兩年很火，很熱鬧。

“沒錯，就是搞論壇，我們不光要讓客戶，可以在每頁新聞下面評論，還要按照車子的品牌，車子的車系，搞各種不同的論壇。比如可以給大眾劃分派系，搞桑塔納，捷達，帕薩特，奧迪的論壇，給豐田的花冠，凱美瑞各開一個了論壇，給本田的雅閣和思域各開一個論壇，甚至給目前國內市面上所有銷售的車型，都開一個論壇。然後讓那些買了這些車的車友，在上面發買車報告，用車報告，讓諸多買了車的，和沒買車要買車的車友都參與進來，讓他們暢所欲言，給他們提供一個交流的平臺，這就是我說的使用者體驗。”

當李逸帆把這些話說完之後，李錚和潘想這次是徹底的服了，這老闆點子真尼瑪忒多了。

果然不是一般人物，這麼年輕就能掌管這麼大的企業，真不簡單啊！

光是人家的腦子，就絕對值幾個億啊，你就說這一個論壇這個想法，我們怎麼就沒想到呢？

現在網路上，各種各樣的論壇，那叫一個火爆，什麼龍空，什麼西路，什麼翠微居，什麼天涯，什麼貓撲，到處都是。

你再看看這些論壇，那個不是人滿為患，天天都有幾十萬的人泡在上面。

現在咱們國內汽車的保有量，怎麼也得過千萬吧，這些車主，只要能有十分之一成為在納悶網站的使用者，那咱們還怕沒流量？

高！實在是高啊！

李錚和潘想齊齊對李逸帆豎起了大拇哥，李逸帆心裡這個得意。

“這所謂的使用者體驗，說穿了，你就是要讓使用者感到爽，讓他來和你互動，或者是和其他的車友互動。。。”

李逸帆有開始再接再厲的忽悠，這一番忽悠下來，算是徹底的把李錚和潘想給說服了。

小樣的，別不服氣，哥們這使用者體驗的說法，可不是忽悠出