速提升之後，華國從幾年前開始，就已經從原來的石油出口國，變成了現在的純石油進口國。

而這角色轉變不過才短短几年的時間，我國就成了世界上為數不多的石油進口大國，目前看來，也不過是僅次於美日歐等那些主要的發達國家，而按照目前的趨勢發展下去的話，我國將會成為甚至超過美國的世界最大能源進口國家。

這就讓改革後的石油部，變成了三巨頭的能源系在國內的政治版圖裡話語權日重。

而石頭哥的老爸，則正好就是能源系的代表，這次進入九大長老的行列，可以說是能源系能量大爆發的一個體現。

而在未來的十年時間裡，能源系的權柄日重，也是國內其他幾大政治派系非常不願意看到的，再加上這個行業水太深，壟斷也極其嚴重，也就滋生了非常嚴重的**問題，以至於十年之後，新任皇太子上臺之後，也只不過是打了能源系的幾個小boss，至於**oss根本就不敢深究。

不過那之後的幾次打擊，和分拆，還是讓能源系很快就弱勢了下去，但是那是十年之後的事情，現在還用不著擔心。

這石頭哥這麼給力，仗著他老爹的關係，和華國石油還有石化兩邊都打了招呼，這就意味著給自己開拓了新的渠道，這絕對是一件不能再好的好事了。

自己做生物柴油，而國內兩大巨頭，其實在柴油方面都很是緊缺的，只要他們願意要，那自己這邊生產出來就不愁沒銷路，這不是往自己口袋裡送錢呢嗎？

啥也別說了，真是好哥們啊！回頭趕緊把海蒂叫回來，商量一下，趕緊立項上馬吧！要知道這生物柴油的專案，海蒂可是和自己嘮叨好幾會了，她在歐洲那邊，可是把技術和裝置，甚至人才都已經準備好了，就等著咱們這邊鬆口批准了。

這年頭，但凡是明白人都知道，做什麼生意，都沒有做能源生意來錢來得快，傳統的地下鑽探，開採那樣的能源生意，國內是因為壟斷，國際上則是因為巨頭的壟斷打壓，咱們根本玩不起。

但是這生物柴油嗎，嘿嘿，這可絕對是新興的專案，做得好的話，甚至連航空燃油都可以染指。

君不見幾年之後，人家荷蘭航空公司，都已經專門開始使用這種生物柴油來作為標準航空燃油，來節省費用了嗎。

只要前期做得好，在國內，這專案未來的發展，絕對是不可限量的，要知道地溝油這樣的原材料，華國在國際上絕對是首屈一指的。

1089。多交一個朋友

在西歐，因為能源拮据，需要大量的從中東進口，而中東一直是被美國人所控制的牽線木偶。

所以一直琢磨著恢復舊歐洲，大歐洲榮光的法國和德國，早就對這種情況看不過眼了，所以為了不被美國人一直卡著脖子，人家是早就在研究新能源和可替代的清潔能源的研發了。

而根據他們的研發，新一代的生物柴油，就是非常不錯的可替代能源。

而這種新一代生物柴油的主要原材料，就是一些油性高的植物，還有就是回收的地溝油，人家鑽研這玩意，都已經有好長時間了。

而在國內，咱們其實也早就聽說過這生物柴油的概念，國內也有一些化工廠，在研發這種技術，但是咱們起步晚，再加上在技術投入，和人才成本上，咱們的投入一直不高，所以在這種技術的研發方面，咱們一直落在後面，再加上國內的能源行業一直是壟斷經營的，所以民間資本，對於進入這個行業的期望也一直不高。

其實在咱們國內，如果說搞這種新技術專案，可行性還是非常高的。

因為咱們國人的飲食習慣等問題，咱們華國是世界上食用油最大的使用和消耗國家，而且在使用完畢之後，每年都會產生超過數億噸的地溝油。

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