不會生產大型客車，就算有客車業務業務不過是打醬油的，而生產客車的也沒聽說過他們生產卡車，既然如此，那還不如把和MAN的合作分拆成兩個業務，生產卡車的就專心和MAN在卡車業務方面進行合作，生產客車的就和MAN在客車領域進行合作，他腦中甚至已經想到了該將卡車業務和客車業務推薦給哪兩家公司。

“不過他們都要用你們公司的電控電噴系統，對吧？”說完了，邱迎春又笑眯眯的補上了一刀。

林錚嘿嘿的笑了兩聲，一點不好意思的表情也沒有，反倒是理直氣壯的道：“我幫了他們這麼大的忙，收點介紹費而是應該的吧？而且他們既然來咱們國家賺錢，總歸要支援一下咱們自己人，您說是不是這個理？”

“就你小子的歪理多。”邱迎春笑罵一句。

林錚登時就放下心來：這就是默許了。

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有了中央層面的推動，接下來整件事的進展瞬間就快了許多，意識到自己檯面下的手段對聯創科技沒有什麼作用之後，斯堪尼亞終於將心思回到了談判桌前，經過一個多月艱苦的討價還價之後，聯創科技、斯堪尼亞、康明斯、濰柴以及首都公交集團五方終於達成協議：聯創科技從斯堪尼亞引入最新的城市公交巴士和豪華公路客車技術，由聯創科技和首都公交集團聯合成立的客車製造工廠生產，其中三方所佔據的股份比例分別為35：35：30；

在琅琊市客車製造有新公司生產從斯堪尼亞引入的豪華客車和最新的低地板豪華公交車的同時，聯創科技從斯堪尼亞引入重型卡車底盤技術，在琅琊市新建一個重型卡車底盤生產工廠；

濰柴和康明斯將分別向這兩家企業提供所需的柴油機、天然氣發動機等動力總成，重型載重卡車所需的動力總成，則從斯卡尼亞瑞典發動機工廠直接進口：

聯創科技則向濰柴、康明斯以及斯堪尼亞發動機提供發動機所需的電控電噴系統，並且不限於共和剛剛國內，四方將結成合作夥伴關係——儘管不是戰略合作伙伴，但林錚也很滿意了；

至於MAN，他們也得到了自己想要的結果：在客車領域，他們與金龍客車建立了合作關係，在重型卡車領域，他們正在緊鑼密鼓的和二汽進行磋商，雙方有望在三個月內達成協議。

當這一切都搞定之後，時間越近來到了2002年。

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PS：第三更，終於完成！（未完待續……）

腦袋有點昏，請假一天

兄弟們抱歉，坐在電腦前面，腦袋昏昏沉沉的，只好請假一天休息一下，明天正常更新，還請兄弟們見諒（未完待續……）

第1264章　中國芯：上

春節還沒有結束的首都，看上去還洋溢在一片喜慶之中，還有幾天就元宵節了，到處披紅掛綵，坐在車上，不經意間一抬頭，一則佔據了整棟寫字樓的側面的碩大廣告映入了林錚的眼簾。

手機是聯創科技的，在新年前夕，聯創科技釋出了一款戰略機型：一款內建11萬畫素攝像頭、65536色、搭載linux作業系統的彩屏手機，上面碩大的彩屏和攝像頭格外的引人注目。

看到這則廣告，林錚臉上無意識的露出了一抹笑意。

坐在林錚左邊吳俞瑩，看到林錚臉上的微笑，笑著道：“從年前釋出到現在，這款手機我們在全國已經賣出去22多萬部了，哪怕是過了年，每天的出貨量幾乎都能達到6000臺，市場行情火的不得了。”

“怎麼會麼多？”林錚果然被吳俞瑩的話給吸引了注意力，驚訝的道：“9000多元的價格不便宜啊。”

在這個黑白屏手機還是市場的主流、彩屏