頓時一變。

作為保時捷的外孫，費迪南德。皮耶希也算是保時捷家族的一員，而且皮耶希家族本身也是從德國容克貴族時代流傳下來的貴族，他何曾被人如此指著鼻子大罵過？一張臉頓時黑的厲害。

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PS：昨天欠了大家2000字，今天這兩章是8000字，還昨天昨天的2000。

還有，謝謝大家的關心，心情已經平定了不少，小傢伙過兩天再去複檢，看看結果再說。

最後，雖然更新不甚給力，但還是厚著臉皮向大家求一張月票，好嗎？（未完待續……）

第1196章　硬搶

“我說的很清楚了，”望著費爾南德。皮耶希，林錚一字一頓的道：“既然大眾是做汽車的，那就好好地做自己的汽車好了，不要妄想著什麼都要插一腳……皮耶希先生，難道你真的認為大眾汽車在我們國家市場的地位無比穩固？”

“我不知道你在說什麼！”費爾南德。皮耶希甩了甩手，臉色卻很難看。

這兩年來共和國政府忽然大力發展汽車產業的對外合作規模，大眾汽車內部的確有了很多不同的聲音，認為這是共和國政府在乘用車領域發出的一個明確的“去大眾化”的訊號，當年大眾汽車之所以能夠迅速在共和國汽車市場站穩腳跟，最重要的一點就在於大眾抓住克萊斯勒汽車勒索共和國中央政府的機會趁機而入，否則現在在共和國高階汽車市場混的風生水起的，就不是奧迪，而是克萊斯勒了。

也就是南北大眾這兩家孫子企業太不成器，不知道利用好當前的機會，如果他們能配合好國家的政策，還是能從大眾汽車手中摳出來一些好東西的，但無奈，這兩家企業的負責人被眼前的這點利益迷住了眼睛，放著大好的機會不知道利用，連桑塔納上那臺老掉牙的1。8L發動機的技術都沒有搞到手。

“不知道嗎？”林錚望著費爾南德。皮耶希，笑了：“希望你是真的不知道。”說完，也不理會氣的手都在哆嗦的費爾南德。皮耶希，將視線轉向馮必樂，道：“馮必樂先生。還有諸位，我們不要浪費彼此的時間了。我明確的告訴諸位，聯創科技在歐洲的業務。沒有任何轉讓的意思，大家可以洗洗睡了。”

眼看著林錚要走人，一直沒怎麼說話的阿爾卡特執行長謝瑞特笑嘻嘻的站起來攔住林錚，道：“林先生，不要說的這麼激動嘛，不管有什麼分歧，大家都可以談……以阿爾卡特和貴國的交情，給我個面子，如何？”

明知道這是對方早就商量好的。有人扮黑臉，有人扮紅臉，但林錚還真不能不給謝瑞特這個面子，原因很簡單，阿爾卡特對共和國電信行業的發展提供了很大的幫助，共和國和阿爾卡特合資的貝爾公司到現在為止依舊是共和國電信行最重要的電信裝置提供商之一，在共和國電信裝置供應商體系內的地位甚至還在華為之上，阿爾卡特方面說話了，這個面子林錚必須要給。哪怕明知道這是對方的計謀。

“好吧，這個面子我要給，”對謝瑞特點點頭，林錚重新坐了回去：“不過醜話我說在前面。我不認為我們能夠達成什麼協議。”

“只要大家能夠達成共識，多大的分歧都是能夠達成一致的嘛，”謝瑞特倒是挺看得開。看了諾基亞、西門子以及愛立信的負責人一眼，道：“這樣吧。我提個建議，不如我們都退一步。”

“怎麼說？”謝瑞特的話音一落。柯德川就接著問道。

謝瑞特沒有回答，而是對林錚道：“林，如果我們阿爾卡特公司想要入股貴公司的歐洲業務部分，不知道您意下如何？”

入股？謝瑞特的提議還真讓林錚有些驚訝。不過沉吟了一下，林錚還是道：“說說您的想法，倒也不是不可以商量。”