的兒子比沈茜要低一兩級。

上次去川蜀的時候，藍興國說過一次，不過沈茜記不清了，倒也沒細問。

見藍興國兒子只是個藉口，沈茜就是想在李東身邊多待一陣。

李東聞言也沒多說，只是道：“累了就早點回去休息，待會還得陪老頭子吃午飯，下午也要一起去物流公司和航空籌備組熟悉一下狀況。

這兩天都得忙這事，關鍵還是選址。

在年底之前，把航空基地地點確定下來，明年開春就動工。

爭取下半年能達到民航總局的標準，也許明年下半年就能看到我們遠方的飛機在天空翱翔了。”

如今國內已經放開對民營航空的條件，不過放開歸放開，有些條件還是必不可少的。

按照規定，成立公共運輸航空，必須要具備多項條件。

第一，不少於3架購買或租賃並且符合相關要求的民用航空器。

第二，具有專業技術人員。

第三，具有運營所需要的基地機場和其他固定經營場所及裝置。

第四，負責企業全面經營管理的主要負責人，應該具備公共航空運輸企業管理能力，企業法定代表人為華夏公民。

第五，註冊資本達到最低限額。

第六……

凡此種種，條件說多不多，說少也不少。

其他條件對遠方來說難度不大，藍興國一到，不但能解決第四條問題，連帶著第二條都能解決。

以藍興國的身份地位，招募一些專業技術人員很輕鬆。

所以，遠方這邊，剩下唯一沒達到標準的，便是必須要有的基地機場和固定裝置。

如果藍興國到位，機場的定址就成了接下來最大的任務。

一旦機場基地定下來，遠方這邊就可以申請民航批覆，等民航總局稽核透過，便能繼續完善基地建設，最後才能申請貨運航線。

沈茜對這些其實不太感興趣，不過李東有此雄心，她也多了幾分關注。

聞言想了想道：“川航的股份賣出去了？”

“還沒。”

李東搖了搖頭，解釋道：“秦總還在川蜀和其他企業談，這當前，有能耐吃下這筆股份的企業不多。

25％的川航股份，涉及資金高達25億以上。

有幾家企業倒是感興趣，可那些傢伙，還要分期支付，短的說兩年，長的說五六年，我有那麼傻嗎？

這不，我讓秦總多找幾家企業談談，割分開了一家家賣。”

沈茜聽到這話，忍不住憋笑。

李東的雙重標準還真用到家了。

他併購別的企業，那都是恨不得能將併購資金分為十年二十年支付清。

結果別人收購遠方手中的股份，那就得一次性付清。

別人也不傻，當然不會幹。

當然，真要分拆了，一點點賣出去，資金壓力不大，大概有希望一次性結清。

不過沈茜還是問了一句道：“川蜀國資委和川航同意我們拆分嗎？”

“當然同意！”

李東笑眯眯道：“因為他們也想要我們拆分，回購2％的股權。”

沈茜瞬間懂了，之前川航改制，川蜀國資委掌控川航49％的股權，中外運26％，遠方25％。

現在遠方要退出，全部接手，川蜀國資委也不願意，也沒那麼多錢。

可要是遠方拆分，他們回購2％，就掌握了控股權，至於其他的，隨便遠方怎麼賣，和他們關係不大。

遠方手中的股份拆分，也許還是他們倡導的也不一定。

見李東信心滿滿，沈茜也不再說什麼。

航空領域這一塊，屬