一樣的，從玉門到寶雞的鐵路不是交通部投資的，而是玉門石油公司投資的玉門石油公司的投資當然不用走政府的預算，所以也就沒有問題了。”

“那玉門石油公司又是誰的呢？”鄧演達追問道。

羅耀國笑笑：“是軍備部全資擁有的，不過修建鐵路的投資都算在了石油開發的總投資中了都是經過了兩院的審議和國民政府的批准，程式上沒有一點問題的。這個……開採出石油了，總要有辦法運出來的，兩位說是不是？這個投資兩院和胡主席當然會同意了。”

鄧演達一時語塞，他對羅耀國的無恥已經是無語了。這個又是兩院審議，又是預算的……聽上去怎麼像是傳說中萬惡的民主國家呢？眼下國民黨不是在****嗎？

這時羅耀國的話兒又響了起來：“中g方面需要修建的也就是洛川到延安的一百多公里鐵路，還有延安到煤礦、油礦的支線鐵路。其實……也不需要花多少錢的，鐵軌不過三百多塊法幣一噸。人工嘛，貴黨的二十萬大軍閒著也是閒著，至於工程技術人員嘛，眼下在南中國可有不少民營的工程公司，你們把鐵路建設承包給他們就行了。我就草草估算一下，大概有個兩三百萬就能開工了。”

“……延安油礦的情況說實在的，我也不太瞭解，要我們出錢投資也沒有可能。道理和鐵路一樣，我們的體制不允許做這樣的事情，希望你們能夠理解。可是……我們可以以戰備的名義出高價購買你們開採出來的石油我估計延安油礦的開採難度和成本都比較高，和進口的石油相比是沒有什麼競爭力的。不過這是戰略性的儲備，都是為了應對將來的戰爭所需的。因此在價格上我們可以參考茂名的油頁岩來制定。此外‘桶’是國際上通行的計算石油的標準，一噸石油約等於七桶，具體要看石油的密度是多少。現在的石油價格大約是每桶1。3美元，相當於四塊半法幣，我們出到十塊法幣購買你們陝北油礦生產的全部石油這個價格已經是非常優惠了。”

“……此外煤礦的投資其實也不是很大，如果要搞機械化的採煤自然是投資巨大，如果只是靠人工作業的話，也不需要多少投資的，關鍵還是鐵路建設要跟上。眼下中國的煤炭價格大約是每噸兩到四塊錢法幣，具體要看煤炭的質量。不過這個煤礦可是個靠規模盈利的行業，如果你們每年能採出一千萬噸煤的話……兩千萬到四千萬的銷售收入是沒有問題的眼下陝西一省的田賦都沒有一千萬呢這個行業可是很有‘錢’途的”

“……最後就是那個白雲鄂博鐵礦和鋼鐵廠了。呃，這個鐵礦其實也就是鐵路的問題，有鐵有煤自然也就有開鋼鐵廠的條件了。而開鋼鐵廠……也有不同的開法，如果不要特種鋼和鋼板的話，有個八百萬到一千萬就能弄個五萬噸的鋼鐵廠了。而且現在南方的中華鋼鐵公司有個和克虜伯合資的鋼鐵工程公司可以承建鋼鐵廠的。”。。。

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“錢”途是光明的鈔票是穩賺的可是……投資是沒有的

鄧希賢和鄧演達兩位鄧大人聽了半天，終於得出了這三個結論羅耀國費盡了口舌，就給中國gcd畫了一張又大又圓，還嵌滿了芝麻的大餅子。不過……這個的大餅應該怎麼吃到嘴裡面呢？

羅耀國畫完了大餅，便一臉壞笑地看著兩位鄧大人，拿起桌上的咖啡，淺淺喝著，不再說話了。

鄧演達則蹙著眉毛，坐在椅子裡面，默默地想著怎麼樣幫助中國gcd這個朋友。看起來要從羅耀國的口袋裡弄到錢是完全不現實的，這小子一口一個兩院的，完全是拿著那幫倚老賣老的老傢伙們在做擋箭牌可是自己又想�