了美麗國的工廠，也絕對是合格的。

更何況，這臺發動機的效能真的如那封情書上所言，有了大的提高。

譬如在情書上，這臺發動機改變了進氣管的形狀。進氣管的形狀、長度和直徑直接關係到了進氣效率，汽油機的進氣管一般都是垂直氣道，這臺發動機同樣如此。

不過不一樣的地方是，它的設計太大膽了，四個進氣管全部採用了非常短的垂直氣道，配上節氣閥，用最粗暴直接的辦法提高了發動機的響應速度。

但它同時也繼承了櫻花國發動機的優點，譬如配氣相位，是指如果發動機可以提前進氣，延遲排氣時間，那麼氣缸內的氣體就會得到更加充分的燃燒，提高發動機效率。

而櫻花國在這方面一向很有研究，他們的技術叫做氣門正時，可以透過標記齒輪的安裝位置，讓發動機的氣門開啟和關閉達到最優點。

這就相當於，晴天機械的這款發動機源於櫻花國，卻透過改進進氣管等地方，規避了櫻花國發動機動力不足的劣勢，保留了節油等優點。

摩爾和傑克遜是越看越心驚，但越看越感興趣。

這不該是夏國能有的技術，卻偏偏出現了，這樣的發動機，即便是微型汽車，也會動力十足吧。

傑克遜都有了一種設想：「我都能想到，裝了這樣發動機的汽車會跟小鋼炮一樣，我敢肯定，大家會喜歡的。」

摩爾也點頭：「這麼看配置的確是不錯。」

「何止不錯！」傑克遜遠比摩爾要熱情很多，「雖然不是最先進的，可它有許多我們沒想到的小設計，這些足夠讓它在微型發動機上佔領一席之地了。哈哈哈，這些年櫻花國一直靠著微型車擠佔各國市場，但現在，我覺得他們遇到對手了！」

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