以遊俠號為例，航行一個小時，耗油就達到四百五十升左右，這還是經濟航速，每天如果這樣折折返返，最少要燒掉幾千升柴油，這可不是一筆小數字，更沒有計算機器的損耗。

所以遊俠號出海以後，每天都會選擇一個不是主航道的位置停泊，依靠船上的兩艘輕型遊艇進行搜尋工作。

每艘快艇上面都安裝了一臺金屬探測器，兩臺聲吶，足以應付一般的搜尋工作。

當發現異常點的時候，才會動用蛙人，或者是船上的精端裝置，對異常點進行更進一步的探測。

所以，接下來的時間，周遊跟船員們就開始了各種準備工作，準備壓縮氣瓶，訓練潛水，涉及航線，安排工種，雖然還沒有出海，但是每個人都忙得不可開交。

九月二十四日，雖然這一天的星期天，但是早上六點，遊俠號在發出一聲長笛後，緩緩離開了駐紮的碼頭。

船上雖然有周遊和他的十八位船員，一位廚師，但是新加坡海軍的軍人有二十位，加上林家培他們五個人，以及他們派出的一位廚師，海軍的人比他們還要多出六個。

周遊沒有絲毫的擔心，在他看來，這些人是自己免費的保鏢而已。

遊俠號駛離了布拉尼島，進入了新加坡海峽，就讓出了主航道，向東行駛。

兩個小時後，遊俠號駛出了新加坡海峽，繞過了賓坦島，就將航線轉向南方。

從這裡開始，就全部都是周遊他申請的勘測範圍。不過在設定勘測計劃的時候，周遊就已經決定，勘測的初期，會從南向北向北勘測。

一方面，是為了儘快鍛鍊船員的能力，適應船上的環境，另一方面，周遊在哪裡選擇了勿里洞島上面的丹絨潘丹作為遊俠號的後勤基地，先給當地人一些好處。

這一段的航行距離的將近六百公里，按照遊俠號的經濟航速，大約十四個小時可以抵達，耗油五噸多。

但是，周遊沒有想第一天就直接抵達勿里洞島，所以選擇了南緯二度線為目的地。遊俠號將停泊在那裡，並且以那裡為起點，一步步向南搜尋，最終用七天的時間，完成南緯二度到勿里洞島之間的搜尋工作。

實際上，周遊很清楚黑石號沉船的位置，但是他不能第一步就直接奔赴過去。而是準備先正常的搜尋，抵達勿里洞島以後再透過從當地漁民的嘴裡蒐集資訊，然後再有的放矢的搜尋。

從五六十年代開始，當地的漁民就從勿里洞島周圍陸續打撈起了多種歷史文物，這裡流傳的沉船傳說數之不清。

黑石號的發現就是因為一個漁民的子弟在德國一家水泥廠上班，他在工作之餘閒聊的時候把這當做一個故事講給了他的老闆蒂爾曼沃爾特法恩聽。

可是蒂爾曼聽到當地的漁民每次打漁從那裡會被掛破漁網，就懷疑哪裡有沉船，所以來到了勿里洞島，來到了漁民們說的那個區域。

在這裡，他不僅找到了黑石號，還找到了另外兩艘沉船。就因為他的一時衝動，他獲取了兩千多萬美元的彙報。

周遊這次有備而來，就是想複製他的經歷，所以，他這邊開始行船，就已經安排了林薇來到島上，在這邊蒐集資料了。

沒有來過海上的人，總會認為在大海上行舟，會非常浪漫。日出日落，狂風巨浪，天地之間只有自己的存在。

可是真的讓你過上這種日子，你會發覺非常的枯燥無味。要不然，海員裡面十個有八個都有精神問題。

周遊這輩子在海上見過的變態比在精神病院還要多，有暴力狂，有色情狂，當然，最多的還是抑鬱症患者。

大部分的海員都必須依靠香菸，大，麻，酒精，女人來麻醉自己，就連前世的周遊也是一樣，沒有這些，他恐怕早就自我毀滅了。

他