秘魯等國。其次就是收購六家銀行的股份，這裡面光是兩家外資銀行就花了周遊超過一百八十億美元，四大行又花了周遊差不多一百億美元。

剩下的資金周遊大部分投入到了控制期貨價格的戰鬥裡，當然，還有他一直在操作的外匯掉期。

雖然他從天貓那裡籌集了大筆資金，又把自己的股份做了大額的抵押貸款，但是花了這麼多的錢，他手裡的資金也幾乎見底了，只剩下了不到五十億美元。

他不是喜歡高風險的投資者，投資的專案大部分是以穩妥為主，所以雖然他現在揹負了幾百億的外債，但是他的資產卻得到了大幅的增加，並且負債率一直控制在百分之四十以下，負債率的比例非常安全。

2007年的福布斯排行榜出臺以後，有兩個人受到了全世界的關注。一個是周遊，他在全世界的經濟都陷入困境的情況下，資產又上升了超過兩百億美元，跟第二名比爾蓋茨的財富差距繼續拉大。

還有一位就是周遊的合作伙伴阿德爾森，依靠澳門金沙的優秀業績，金沙的股價得到了大幅提升，他的財富也因此暴漲，一舉爆了數十位名人的菊花，躍居全球富豪排行榜的第七名。

可惜的是，資產的數量不等於是資金的數量，周遊雖然有將近一千五百億美元的財富，但是現在手裡可以動用的資金只有五十億美元。即使他再利用自己的一些股票抵押，最多也只能籌集不超過兩百億美元的資金，因為他的許多資產都進行過一次抵押了。除非他轉讓出這些股份，才能換來更多1資金。

但是在這樣的時候，大多數公司的股票價格都陷入泥沼，是在不是轉讓的好時機，所以周遊根本沒有這樣的想法。

周遊手裡有多少資金，其實不僅他自己很清楚，世界各國也都很清楚。作為世界首富，他可是西方國家的眼中釘，因為他的存在代表了西方國家的制度不是最好的，西方的發展環境也不是最好的。所以，他可不敢將自己的負債提升到一個危險的境地，這樣肯定會面對無數針對他的陰謀詭計。

美國方面佈下了這個計劃，目的就是為了消耗周遊手裡有限的資金，這樣的話，他就沒有多餘的資金在金融市場攪風攪雨了。

這可不是陰謀，而是堂堂正正的陽謀。因為這樣一個計劃，是一個合則兩利的計劃，對於周遊的發展是有促進作用的，所以不怕周遊不上鉤。即使周遊真的不上鉤，後面也會有其他的計劃來勾引他，總有讓周遊心動的合作。

可是，誰也沒有想到，周遊在此之前就已經跟內地方面談好了兩百億美元的配資，他手裡可以動用的資金也絕對不是大家估算的那麼多。

七月九日，帕麗斯與世界著名汽車製造商賓利簽訂了合作協議，開發一款8缸的歐陸gt運動跑車，帕麗斯的設計團隊將會全面設計這款車型的全部內飾，並且將推出敞篷跑車。

作為全世界跑的最快的轎跑車，賓利一直是汽車王國王冠上的明珠，相對於老氣橫秋的勞斯萊斯，更年輕化的賓利顯然更討年輕人的喜歡。

這一點在後來的汽車銷量裡面就能表現出來了，作為世界三大豪華車型，賓利的銷量一直是最好的，勞斯萊斯只能排在第二位。至於德國的邁巴赫，2002年才恢復生產，但是虧的一塌煳塗，最後不得不退出市場。

特別是賓利的gt跑車，從面世之日開始，一直是全世界最經典的轎跑，這款車型一直到周遊重生的2016年，都沒有做過大的變動，但是銷量仍然居高不下。

帕麗斯的設計團隊能夠跟賓利合作，雖然經濟利益不一定會有很多，但是對帕麗斯這個品牌，卻有著無數的好處。

帕麗斯對這次的合作相當重視，為了給自己的老婆抬莊，周遊在他們簽約的時候，還專門跑到了克魯郡賓利的總部出席了這次的